האם ניתן לשלב את הלוקרים בירידה לשטח, גם אם לא צריך את ה 4X4 ורק כשצריך 4X4 לשלב את הידית? כלומר לחסוך את היציאה מהרכב בכל פעם לשילוב וניתוק? האם זה לא פוגע בבטיחות או ביציבות?
(הכותרת שונתה על ידי המערכת. נא להקפיד על כותרת אינפורמטיבית)
Printable View
האם ניתן לשלב את הלוקרים בירידה לשטח, גם אם לא צריך את ה 4X4 ורק כשצריך 4X4 לשלב את הידית? כלומר לחסוך את היציאה מהרכב בכל פעם לשילוב וניתוק? האם זה לא פוגע בבטיחות או ביציבות?
(הכותרת שונתה על ידי המערכת. נא להקפיד על כותרת אינפורמטיבית)
לא פוגע בכלום ,אפילו מומלץ .
יש רכבים שנוסעים כך ביום יום על הכביש.
חגי כבר ענה ואני רק מחזק.
הצורה שכתבת היא הדרך הנכונה לנהוג, ואם ראית מישהו שמנתק ומחבר לוקרים עשר פעמים במהלך טיול אחד, אז ראית אדם שלא מבין מה הוא עושה (או שיש לו נעילת זיקה מלפנים... ) .
פעם אחת, בתחילת טיול, בירידה לשטח, אתה נועל לוקרים, ובסוף יום הטיול, בדרך הביתה, אתה משחרר אותם.
אתה לא משחק עם הלוקרים במהלך הטיול, גם לא בקטעי הקישור בכביש.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן א.
נעילה זיקה = אין דיפרנציאל !!!!! (על שם האלקטרודה) .
חבר'ה
תודה רבה לכם היתם לעזר רב :lol: :lol: :lol: