פרוייקט מגיני סף לספורטאז' :
לא יכול לשים את האצבע על הסיבה המדוייקת לבחירת הפרוייקט,
אולי מגן הפלסטיק המקורי שהיה על הרכב וממש "הזמין" את הילד לדרוך עליו ומאיים לתלוש אותו ממקומו,
אולי המראה לאחרונה של מספר ג'יפים פגועים ופצועים בדיוק במסגרת הדלתות
ואולי סתם כי פשוט חייבים כל הזמן לשנות ולשפר את הג'יפ.
לאחר חיפוש עקר ברחבי הרשת אחר מגינים משומשים ולאחר ברור עם מספר סדנאות שיפורים הוחלט להכין לבד.
הפשלנו שרוולים והתחלנו לתכנן (חבר ואני כאשר הוא עושה כמעט הכל ואני "עוזר" ?!?).
העקרונות היו מעטים אך ברורים :
- כמה שפחות להנמיך את הרכב
- לא פוגעים או משנים את המרכב ואם יש צורך משתמשים בחורים קיימים בלבד
- ככל שניתן, שומרים על המראה העיצובי הכללי של הרכב (קישוטי מיגון הפלסטיק)
הועלו שתי אפשרויות עיקריות :
1. להשאיר את הפלסטיק הקיים ולהרכיב מתחתיו מיגון שיחובר לשלדת הרכב
2. להחליף את מיגון הפלסטיק במיגון ברזל ולחבר אליו צינור עגול שישמש תוספת מיגון, חצי מדרגה (לא בולט מספיק כדי להיקרא מדרגה) וישלים את המראה העיצובי המקורי של הרכב.
אופציה 2 נבחרה בעיקר בגלל הסיבה שאינה פוגעת כלל בגובה הרכב והיא למעשה מחליפה את מגן הפלסטיק במגן מברזל.
ניגשנו לעבודה :
- פלטת ברזל כופפה בדיוק למידות ולמבנה הרכב, כך שתכסה ותגן על מסגרת הדלתות מלמטה
- ברזל 3 מ"מ. מידות וזויות כיפוף מצויינות בתרשים שצרפתי.
- הורכבו אומים עיוורים בחורי המרכב שקודם שימשו לקליפסים של מיגון הפלסטיק (אין גישה להרכיב אום רגיל)
- 4 אומים עיוורים בכל צד. מידת הברגה 6 מ"מ.
חסכנו את קניית המכשיר הייעודי להתקנת אומים עיוורים ע"י שימוש בשיטה של עידו לוריה בקישור הזה (לקראת סוף השירשור) ובהזדמנות זו אני רוצה להודות לעידו על העזרה שהציע.
- הוכנו חיבורים מקשרים בין הפלטה לצינור
- פרופיל מרובע 40X40 מ"מ, עובי דופן 3 מ"מ. הרצון ליצור נקודת חיבור עגולה בין הפרופיל המרובע לצינור, הביא לקניית מקדח + מסורית כוס - הוצאה מיותרת של כמעט 200 ש"ח.
- צינור 40 מ"מ להשלמת המיגון והמראה העיצובי המקורי של הרכב
- עובי דופן 3 מ"מ + פקקי פלסטיק. הכל נצבע בצבע אפור רקוע.
אנחנו קנינו קופסא של 1 ליטר/קילו צבע רקוע + מיכל גדול של מדלל יעודי - מיותר. חצי מהכמות מספיקה ויותר.
קובץ מצורף 36853
לאחר סדרת מדידות הכל רותך למיקשה אחת, נצבע ונוספה גומיה לשמירה מכניסה של מים ולכלוך
, בחלק העליון של המגנים, ממש מתחת לדלת.
עלות סופית - קיבלתי עודף מ-1000 ש"ח
הרגשה אישית - מבסוט בשמיים.
---------------------
מצ"ב תמונות רלבנטיות :
מצב קודם
קובץ מצורף 36854
המוצר בשלבי היווצרותו
:
השתמשנו בכל האמצעים, על מנת להצמיד את הגומי לקצה המגנים, עד שהדבק יתייבש.
קובץ מצורף 36855
התוצאה הסופית הפתיעה גם אותנו (אותי במיוחד...).
המידות התבררו כמדוייקות לגמרי ובמיוחד הכיפוף של 135 המעלות. המגנים צמודים לגמרי לקווי המתאר של המרכב - עד כדי כך שהתלבטנו אם לא כדאי פשוט להתקין בחזרה את קישוטי הצד הפלסטיים המקוריים, מעל מגני הסף. בסופו של דבר נזנחו הקישוטים לטובת הצינור.
קובץ מצורף 36856קובץ מצורף 36857
ומורכב על הרכב (כולל ניסוי שימוש בהרמה)
:
קשה לראות, אבל הג'ק נמצא בשיא הגובה ונושא (כמעט) בכל משקל הרכב - רק מהלך המתלה האדיר (-: של הספורטאג' מנע את הרמת הגלגלים באויר...
בכל מקרה, ניתן להרים את הרכב מכל נקודה במגיני הסף ואו צינורות "הקישוט" - חזק ביותר.
קובץ מצורף 36858
להתראות בפרוייקט הבא
- קפיצי אויר, לפחות מאחור - עוד מעט יהיו לי כמה מיותרים מהריינג', שיקבל את הקפיצים של הריינג' הקודם, עליו השלום, שנספה בשריפה קטנה...
