חוזר ל"מוטב" .. אשמח לדעה

שלום לכולם,
לאחר שנתיים של ניסיון גמילה (מכירת הסופה) ניסיון לעבור ל"גיפים" אחרים ע"מ להגמל.. תאמינו או לא גם אופנוע שטח ואופניים היו בדרך.. אני מכריז בזאת שאני מכור!!!!! אני מכור עד כדי כך שאני שומע סופה עוברת ליד הבית שלי בלילה "נדבק" לי חיוך מפגר בשנתי.. כזה שגורם לרוק לנזול מהצד... כן כן אני מכור ואני מודה אני לא חושב שיש תחליף לפיסת אשפה הזאת שנקראת סופה !!!!
*הרעש של ברגים משוחררים..
*הנוחות נסיעה הכל כך גרועה..
*הפחד מהמשטרות..
*הפרנואידיות שאתה מפתח בכל לילה לפני שאתה הולך לישון וחושב האם כל הניתוקים,נעילות, הורדת אויר בגלגלים וכו' וכו' יעצרו את הגנבים אם אלו יגיעו..
*הלחץ של לפני הטסט.. שהרי אתה יודע שהרכב יעבור טסט זה כמו הסיכוי שיהיה פה שלום בשנים הקרובות..

אבל בואו נודה בזה פשוט הקסם שברכב הזה לא מוסבר! אז כמו שהבנתם אני מגשש אחר סופה. אך הפעם נשבעתי
(לא לי אלא לפולניה שבעוד חודש תהיה אשתי) שהפעם הגיפ יהיה "מסודר" כלומר סגור וכמה שאפשר נוח וכמובן ממוזג. אז פה רציתי את עצתכם בנושא שדובר כל כך הרבה (כן הרצתי חיפוש אך ללא תשובה ברורה).
לגבי הקפיצים והבולמים ברכב, אני יודע שיש פה כמה אנשים (דרור) שעשו תואר שני בלהגיע למקסימום נוחות בפח האשפה המדהים הזה..


תודה רבה.

פח זבל, זה נכון. אבל ללא מתחרים.
הקפיצים הכי טובים שתמצא הם של רוביקון - הקיט שמותאם לסופה. הבעיה - למצוא כאלה במלאי בארץ, כי רוביקון כבר לא כל כך קיימים...

תשקיע בכיסאות קדמיים טובים - לא זבל מפירוקיות, אלא מושבים אורטופדיים גרמניים כמו ריקרו או שילמן. גם משומשים זה טוב. אתה לא מבין איזה שדרוג זה בנוחות.
תשקיע בבידוד הגג והבודי מרטיבות ורעשים.
תשקיע במיזוג טוב.
תשקיע (עבודה) בתקינות מערכת החימום בחורף. חובה למי שחשובה לו מערכת היחסים בין האישה והג'יפ.
וכמובן תשקיע בסנדלים, שרשראות, כספות, גלגל הגה נשלף ושאר פטנטים ומיגוני ברזל כבדים.

וכמובן שבשורה התחתונה - לא יעזור לך. סופה זה לא סתם עוד רכב שטח, ולכן הפולניה לא תרצה את הסופה.
זה לא רק שאף פעם לא יהיה לה נוח באמת בג'יפ, היא גם תקנא בו.
וברגע שתדברו על ילדים, זו תהיה ההזדמנות שלה להתעקש שהג'יפ יעזוב לטובת משהו מתורבת. ככה זה אצל נשים.

לגב קפיצים והגבהה- אני בשלב הזה בדיוק.
אני עם סופה ארוכה סגורה מתכת- מהלימודים הקצרים שעשיתי- את זה הכי קשה להגביה או למצוא קיט מתאים.
המשקל הגדול ייחסית לא מתאים למרבית הקיטים (אם הוא בכלל מתאים למשהו מהם...)

המחיר שרוצים במתלם עבור קיט הרוביקון מגרד מעל 10K ש"ח שזה תכל'ס בין חצי לרבע סופה.
וזו הסיבה שירדתי מהעסק עד שיצוץ פתרון שפוי יותר. בינתיים חושב לעשות ערגול ולסחוב.
במונחי עלות-תועלת יש דברים הרבה יותר הגיוניים לעשות בכסף,
גם אם זה יכלול לישון בצימר בכל טיול עם הסופה- למען שלום בית עם הגברת.
(מה שכן, אתה יכול לקחת סיבוב על סמוראי כדי להעריך עד כמה הסופה נוחה)

אני שמתי לב שהקוסמטיקה באופן כללי הופכת את הג'יפ למשהו נסלח מאוד מבחינתן.
אם הרכב בצבע נורמאלי מבחוץ ומבפנים. לא מג'וייף, כסאות נקיים, שטיח בצבע מזוהה,
הציוד מאורגן בצורה סבירה, אין הרבה בוץ ואבק וכמובן בלי שאריות שמן וגריז
זה מתחיל להראות להן הגיוני...
(לאחרונה היא אפילו מתלוננת שאנחנו לא נוסעים לטייל בסופה מספיק...)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

זה לא רק שאף פעם לא יהיה לה נוח באמת בג'יפ, היא גם תקנא בו.
וברגע שתדברו על ילדים, זו תהיה ההזדמנות שלה להתעקש שהג'יפ יעזוב לטובת משהו מתורבת. ככה זה אצל נשים.

---

הרגת אותי מצחוק אתה צודק!
החברה שלי אשכרה סגורה על זה שאני והסופה עושים אהבה בלילות כשהיא מנמנמת ואני על הרמפה בחוץ.
מה שכן, לגבי ילדים וסופה- אני כאמור עוד לא שם, אבל אצלי האור הירוק לשדרוג הסמוראי לסופה בא בדיוק מהכיוון הזה-
הכל שאלה איך אתה מוכר את הלוקש לפולניה... :)

אלירן,
למרות דעותיהם של חברי המלומדים ודרור בראשם, שאת הניסיון, הידע והעזרה שלו אני מאוד מאוד מעריך, אני מאמין שישנם גם קיטים תחליפיים שיכולים לתת מענה הולם לנושא הנוחות.
בהמלצת חבר טוב שהוא גם בעל מקצוע מאוד מוכר שלא אזכיר את שמו, שמתי קפיצים של חמילבסקי ובולמים פשוטים סטנדרטיים והתוצאה שהתקבלה ניתה הרכב מאוד רך ונוח.
בנוסף,הרכב הוגבהה מאוד ויחד עם השינויים המתבקשים: צינורות בלמים, קיצור דרשייפט אחורי, הנמכת טרנספר, קילינים וכד' הגעתי לנוחות מדהימה לטעמי (ונסעתי בעבר על הרבה סופות וסיקסים)
הרכב שלי אמנם אכן סגור, מבודד וממוזג אך הכסאות סטנדרטיים והנסיעה הן בשטח והן בכביש נוחה מאוד.

אני מאמין שיישנם עוד לא מעט בעלי מקצוע / קפיצאים טובים וותיקים בארץ שבקיאים בתחום ויוכלו לייצר על פי דרישה סט איכותי ונוח.
ואני מתנצל מראש בפני מעריצי / סוגדי רוביקון / המתלם. אין לי שום דבר נגד חלילה ויש גם לי רק מחמאות על המתלם אך אני חושב
שהפתרון טמון לא רק אצל יצרן אחד ובסופו של דבר הכל עניין של נוחות אישית.
בהצלחה

כדי לעשות סדר - בסופה סגורה בפח מלכתחילה ניתן להגיע לנוחות גבוהה יותר. כן, דווקא בגלל המשקל.
אז נכון שצריך קפיץ חזק ויחסית קשה כדי למנוע שקיעות וכדי לתמוך במשקל הגבוה.

לא מכיר את הקפיצים של חמילבסקי. שמעתי עליו רק טובות וזה אחלה. לעניין בולמים - כאן אין קיצורי דרך. בולם איכותי עולה כסף, אבל הנוחות והגיהוץ הם עולם אחר.
אל תתבלבלו - "רך" לא בהכרח = "נוח"! האוטו יכול להיות רך מאוד בנסיעה איטית אבל ברגע שתעמיס אותו ו/או תתחיל לתת קצת בגז הוא יסגור מהלכים בחבטות איומות.

הקפיץ של רוביקון הוא באמת עולם אחר. אני מדבר על נוחות נסיעה ברמה של פרייבטים צרפתיים. לא פחות. עם בולמים נחשבים תקבל גם גיהוץ וריסון ברמה אחרת. כן, זה עולה כסף. לא מעט. נכון, אפשר לערגל את הקפיץ המקורי, להרכיב כיסא הדראולי ולהתעלם מהקפיצות.... אבל כמו כל דבר בחיים - תשלם מעט, תקבל מעט.

לעניין מושבים - זה משפיע על נוחות הנסיעה אפילו יותר מהקפיצים.
רוב מושבי הרכב שאנחנו מכירים, במיוחד במכוניות עממיות, הם אסון ארגונומי ובריאותי. המושבים המקוריים בסופה גרועים במיוחד - דקים, צרים, קצרים, לא תומכים בגב, לא אוחזים, לא תומכים בירכיים, מעבירי םאת כל הקפיצות והמכות בשידור ישיר לגב הכואב. אני יודע, תאמינו לי, אני נוסע היום על כאלה ומפנטז על הרגע שבו אפרק ואמכור אותם בכמה גרושים.
בסופה הירוקה היה מושב אורטופדי של שילמן (אספיר), זה מושב מעולם אחר. מומלץ-מומלץ. זו גם השקעה משתלמת לטווח ארוך כי כי אתה מעביר אותו מרכב לרכב.

דרור ידידי,
האם אתה יכול להמליץ מנסיונך האישי על בולמים שמצד אחד הם לא במחיר אסטרונומי ומצד שני הם מספקים נוחות טובה לדעתך ?
חשוב גם לזכור שאני מאמין שלרובנו הסופה היא רכב מותרות / טיולים לכיף ולא רכב יומיומי ומכאן גם
השאלה שלי על בולמים שיתנו תמורה טובה בעד מחיר הוגן. לא גרושים ולא מאוד יקרים.

שניר

לפותח השרשור שלום ,זהו אחד מבין הנושאים שייעצו/דנו/כתבו/התווכחו עליהם די הרבה...
וכתבת זאת בעצמך כשהרצת חיפוש .
אין כאן הכרעה חד משמעית - עובדה שלא מצאת כזאת (אם מורידים מהפרק את הרוביקון) לסט-אפ כזה או אחר.
כל סופה כמעט שונה מהשניה , סרנים D 60 , 44 , 30 , צמיגים (גודל) , משקל מוקפץ , בודיליפט יש או אין , משקל
שכל אחד מעמיס (קבוע על האוטו או לא) , יעוד וכן הלאה ... נוחות הוא מושג אינדיבידואלי .
יש פתרונות רבים ל " תרבת " את הסופה (האמן לי = מנסיון) . הכל מסתכם בזמן / כסף .
הבעיה היותר גדולה שלך היא הפולניה!!! (יש לי אחת כזאת=גם זה מנסיון) ולכן , איאלץ להסכים עם דרור .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

וכמובן שבשורה התחתונה - לא יעזור לך. סופה זה לא סתם עוד רכב שטח, ולכן הפולניה לא תרצה את הסופה.
זה לא רק שאף פעם לא יהיה לה נוח באמת בג'יפ, היא גם תקנא בו.
וברגע שתדברו על ילדים, זו תהיה ההזדמנות שלה להתעקש שהג'יפ יעזוב לטובת משהו מתורבת. ככה זה אצל נשים.

---

הפרדת הפולניה מהסופה , היא הצעד המתבקש במקרים קשים כשלך (שלי) ורבים וטובים אחרים.
פשוט לקנות לה ג'סטי/דייהטסו , כשאתה יוצא לטיול עם חברים ..., שלח אותה לקניון והיא תהייה מבסוטית .
אומנם זה יעלה לך יותר מסט קפיצים בולמים , אבל יהייה לך שקט בראש , יאפשר לך להישאר עם אהבתך הראשונה/שניה (לבחירתך) ושלום בית . אחרת - תוכל להמשיך לחלום על הסופה בלילה .

שחר .

נ.ב : הכל בהומור , אין כאן היכרות אישית והכללה .