הקשר בין ג'נט "10 לבין תיבת הגה
שלום לכם,
חבר ביקש ממני להעלות את הסוגייה הבאה:
CJ6 שנת 89 סגור פח, צמיג 50\50 של אליאנס "31. בשנה וחצי האחרונות, נשברה לו שלוש פעמים תיבת ההגה (החיזוק של התיבה לשלדה).
פאנצ'רמאכר אמין (יש אחד כזה נוסף לגפני...) יעץ לו להחליף את הג'אנטים ל "8 והבעיה תיפטר. בן מיאנוביץ יעץ לו להוסיף חיזוק נוסף לתיבת ההגה (לטענתו הבעיה מוכרת באר"הב וקיים חלק מקורי, אך ניתו לבנות בבניה עצמית).
נשאלות השאלות הבאות:
1) איך מבדילים בין ג'אנט "8 ל "10 ?
2) האם מישהו נתקל בבעיה בעבר?
3) האם קיים פתרון נוסף למעט השניים למעלה?
4) איזה פתרון עדיף?
תודה מראש,
אביגדור (בשם אייל)
