בדיקת מש' שמן

שלום לכולם
אני נמצא כרגע בפרוייקט של הכנת מנוע (לסופה, כמובן) לפני החלפה, ובין יתר הדברים פתחתי גם קרטר כדי לבדוק את מצב המיסבים בקראנק והחלפת מחז"ש אחורי בתנאים נוחים ליתר בטחון. אין לי מושג מה מצב משאבת השמן הקיימת ורציתי לדעת אם יש דרך לבדוק את מצבה לפני סגירת המנוע ואם יש טיפולים מומלצים לבצע בה כשהיא נגישה וחשופה, מעבר לניקוי פילטר הרשת הראשוני כמובן. שקלתי להחליף משאבה "על עיוור" כדי לקבל שקט מהכיוון הזה, אבל משאבה חדשה עולה קרוב ל-600 ש"ח לפני מע"מ, לא סכום שבא לי לזרוק מבלי לדעת שבאמת היה צורך.
אשמח לעצות מועילות מבעלי ניסיון רלוונטי






בתודה מראש-קובי

קבל :

http://www.ehow.com/how_4830131_check-oil-pump-bad.html

בהצלחה

תודה על הלינק, אבל אני מדבר על בדיקת משאבת שמן כשהיא מפורקת מהרכב, או לפחות כשהמנוע מפורק ממנו ופתוח. בלינק שצירפת מומלץ "לקחת את הרכב למכונאי, שיפרק ויבדוק את מצב משאבת השמן שלך". זה בדיוק מה שחסר לי...




קובי

ישנם נתונים של מרווח מקס' מותר בין גלגלי השיניים ובין הקייס אבל בד"כ זה מיותר כי רואים טוב בעין מה המצב אם יש בעייה אמיתית. פתח, תראה אם יש סימני שחיקה על הקייס, על הגג"שים ועל המכסה. אם יש סימנים כאלו, החלף אותה.

נראה לי שבספר רכב כתוב שצריך ליהיות מקס' 4 עשיריות או משהו כזה
בין הגלג'ש לגוף של המשאבה (כתוב בספר אני יכנס עכשיו לבדוק)
בכל מקרה משאבה אצל 'רועי וגיא' עולה איזה 350- 400 ש'ח לא זוכר

כנס לספר רכב לעמוד 5-55