Printable View
ברשותי ג'יפ גראנד צ'ירוקי מודל 95
אני רוצה להעלות נושא לדיון - תחזוקה מונעת על ידי שיפוץ או החלפת מערכת הבלמים ברכב עם שנתון נמוך.
האם כדאי לגעת במערכת בלמים שעובדת (וגם עבר טסט לא מזמן) ולהחליף את המשאבות?
האם רק להחליף את הבוסטר?
רעיונות, המלצות יתקבלו בברכה
יורם
שלום יורם,
אף יצרן אינו ממליץ - ובצדק - על החלפת רכיבים במערכת הבלמים לפי אורך חיים אלא לפי מצב בלבד. אם המערכת עובדת חבל על הכסף.
מה שכן, כדאי לבדוק יותר לעומק מאשר בודקים בטסט, בעיקר את מצב הצינורות הגמישים (ושם כדאי להחמיר ולהחליף עם כל סימן של סדק או התייבשות), צינורות קשיחים, עובי הרפידות והדיסקים. אם יש תופים מאחור, לפתוח ולבדוק, ולהחליף לפי הצורך.החלפת בוסטר תקין ומתפקד או משאבות תקינות מיותרות לחלוטין.
ברכב ישן יש מספיק בעיות אמיתיות ורכיבים שיתקלקלו, חבל להחליף רכיבים תקינים.
שלמה
התחזוקה המונעת היחידה שמערכת כזו צריכה היא החלפת נוזל הבלמים אחת לשנתיים.
מעבר לכך מדובר במערכת הידראולית אמינה מאוד, שיכולה לעבוד עשרות שנים בלי בעיות.
אסף.