בכל ההיבטים ?
מי יודע ?
למי יש מפרט ? מנוע, גיר, סרנים ?
Printable View
בכל ההיבטים ?
מי יודע ?
למי יש מפרט ? מנוע, גיר, סרנים ?
הם זהים ב-99%.
הבדלים:
- מושב אחורי (בסופה 3 זה מושב מייצור של תע"ר. מאוד רחב ומאוד נוח, אבל לא מתקפל)
- גג (בגרסאות הראשונות היו הגגות המוכרים של הרנגלר JK - פיבר קשיח מתפרק וברזנט, בגרסת הייצור יהיה גג פיבר של תע"ר. כן, מכוער. ואני מהמר שגם ינזול מים...)
- קפיצים אחוריים שונים במקצת.
מנוע - VM טורבו דיזל 4 צילינדר 2.8 ליטר, מסילה משותפת. 148 כ"ס, 41 קג"מ.
גיר - אוטומטי 5 מהירויות RFE545 (גיר של גרנד צ'רוקי)
טרנספר NVG241
סרנים: קדמי דנה 44, 4.10, מוגבל החלקה TRAC-LOC
אחורי: דנה 60, 4.10 מוגבל החלקה TRAC-LOC
בקרת אחיזה TC בכל הגלגלים.
קפיצים: קדמי סליל, אחורי עלים.
אוטו מדהים בשטח. לא פחות. BEST JEEP EVER
מעגל חלוקה ? של סופה ? של JK ? רוחב סרנים ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
יוסי,
מתכנן להחליף לסרנים של ס3?
בדרך לנצרת תעצור לקפה...
איל
מעגל חלוקה כמו ב CJ
אסף.
רציתי, הם לא מוכנים לצבוע לי אותו באדום ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham