בדיקת רצועות (הגה בעיקר)

שלום לכולם,

מישהו יכול להסביר לי איך אני בודק את הרצועות הגה באוטו?
איפה הן נמצאות ואיך לבדוק?
בנוסף מה האינדיקציה שלי לדעת האם צריך למתוח או להחליף?

איזה עוד רצועות קיימות שאני יכול לבדוק? היכן הן נמצאות?


תודה

אני מניח שאתה מדבר על הגה כוח... ?

מה הבעיה שיש לך בהגה ?

כשאני מסובב את ההגה(הרכב במקום) - לקראת סוב הסיבוב (שני הצדדים) יש מעיין רעש , כמו של מתכת נוגעת במתכת, או חריקה מסויימת....
ולא תמיד. שמתי לב שזה קורה בעיקר כשקר (אם זה קשור)
יש לי ג'ימני 2003 (אוטו').

- בנוסף יש לפעמים קצת ריח של גומי כשאני מפעיל את המזגן (לא בהכרח קשור).

יכול להיות שהרצועה התייבשה והגיע זמנה.

כשאתה עם הפנים לתא המנוע, בין המנוע לרדיאטור יש 2 רצועות. זו של שמאל היא של האלטרנטור וזו של ימין היא של המזגן וההגה כוח. עדיף להחליף את שתיהן. כמובן כשהמנוע כבוי וקר.

זה כל הסיפור?? תודה רבה.
אני יכול לקנות רצועה בכל חנות של חלקי רכב? יש כאן קטע של דגמים או משהו?

פירוק והרכבה צריכים להיעשות עם כלים מתאימים כמובן ולא עם לדרמן. מתיחה צריכה להיעשות כראוי ועל פי הוראות יצרן. גם המידות של הרצועות הן על פי הוראות יצרן ולא סתם מה שנראה לך בעין.

זה בסה"כ תהליך מאד פשוט, כן, אבל צריך לדעת להתייחס אליו ברצינות.

בדקתי את הרכב עכשיו. לפי מה שראיתי, לא נראה שיש בעיה עם הרצועות. הן מתוחות ולא נראה שיש עליהן סדקים או בלאי כלשהו...
כשאני מסובב עכשיו את ההגה (במקום) אני לא שומע נקישה כלשהי.
אם זה לא הרצועות אז מה כן?
להדגיש - הרעש שיוצא לשמוע לפעמים, מגיע מאזור הגלגלים, או יותר פנימה. מעיין רעש של נקישה של מתכת, ממש כשההגה מוטה עד הסוף.

??

קטונתי, נחכה למומחים למערכת היגוי של הג'ימני כדי שידעו לשאול עוד כמה שאלות מנחות.

הגה כוח שמופנה עד סוף המהלך שלו, יוצר עומס על המשאבה, וזה
הרעש שאתה שומע.
כשאתה בסוף היגוי, תרפה מעט. הרעש יפסיק.

למה לפעמים יש את הרעש ולפעמים לא?
האם הרעש מעיד על בעיה?

בהנחה ואנחנו מדברים על אותו רעש, אז זה לא מעיד על כל בעייה.
כמו שאמרתי, אתה שומע מעין חריקה, מכה, או משהו דומה. אם אתה מחזיק
הגה עד הסוף והרעש ממשיך, תשחרר מעט והוא יפסיק.
אם אלו באמת הסימפטומים, אז אין כל בעייה.
אם הרעש הוא אחר, צריך לבחון לעומק, אבל אי אפשר בהתכתבות.