Printable View
בנעילה לוקרייט ישנם 4 קפיצים ו4 פנים קטנים.
מה מידתם המקורית?
מה מידת השחיקה המותרת בכדי שהמערכת תעבוד כמו שצריך?
האם שינוי הצבע ,לצבע של מתכת שעברה עיבוד שבבי ,משפיע ?
האם שברים בתעלות בפינות של כניסת הפינים קפיצים אמורות להשפיע ?
ושאלה אחרונה ,האם כדאי להרכיב נעילה ספציצית זו?או שחבל על 3 שעות עבודה?
האם כדאי לטרוח וללבוש את שמלת השבת??
ו..
רוני, דבר עם לי שי, הוא הכין פינים כאלו (לנעילה שהוא קיבל מארז מהאגזוזים והפינים נשברו)
צדיק בסדום! תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי moriseven
בגדול הנעילה הזאת סיימה את הקדנציה שלה.
בהצלחה.
אני עם ארז, הנזק נראה סופני.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי moriseven
למה להכין פינים? יש ברשת מספיק ספקים שבתמורה לכמה דולרים ישלחו לך עד הבית שקית קטנה עם סט פינים וקפיצים חדשים. אין מצב שבעלות סבירה ניתן לייצר פינים זהים בחוזקם, חבל על המאמץ.
דא"ג, רוני, לאיזה סרן מיעדת הנעילה? אין דין פינים של נעילה ל-D60 כדין פינים לנעילה של D30.
קובי
amc20
תודה לכולם על העיצות המועילות.
התקבלה החלטה ,
לא מתקין אותה!.
אני יודע שיש, אבל הראש של הבנאדם עובד אחרת, הוא הכין לבד בבית, בנתיים כבר עובדת שנתיים בלי בעייה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי kobiarava
אצלי המקרה היה שונה כי קיבלתי נעילה (powertrax no slip ) שהפינים שלה היו שבורים בתוך הדרייברים ,והפינים שם לא יושבים חופשי כמו בלוקרייט אלא הם יושבים ב-press בתוך הדרייברים אז הייתי חייב לחלוץ אותם ולייצר פינים חדשים כי אין קיט פינים חדש לנעילת נו סליפ אלא רק קיט קפיצים.
אז נכון שהראש שלי עובד אחרת אבל במקרה הנ"ל לא הייתה לי ברירה וד"א היא עובדת כבר למעלה מ-4 שנים .
כנאמר,
מה שבזול עולה ביוקר,
,
נכון רוני יקירי?
כל מילה,בסלע חקוקה!
יש לך ד"ש בהודעה פרטית..