המלצה לגיפ

שלום
אנחנו 4 נפשות
רוצים לעבור לגי'פ שישמש גם כאוטו ראשי
עד 50000 ש"ח
רכב שאחזקתו לא גבוהה(ביטוח טסט צריכת דלק חלפים)
שיאפשר טיולי שטח
מה מומלץ?
תודה
נטלי

סוזוקי גראנד ויטארה ארוכה, מנוע 2.0 ליטר אוטומטית .
שנתון 99 והלאה.
אופציה שניה, קיה ספורטאז' מנוע 2.0 אוטומטית.

יתרון הסוזוקי, זמינות שיפוורים לשטח ובזול, צריכת דלק טובה יותר.
יתרון הקיה, בנוי יותר מסיבי

בהצלחה
רענן

תודה על התשובה המהירה
אפשר לשאול למה אוטומט ולא גיר רגיל?
ועוד שאלה כמה עולה בערך ביטוח מקיף לגראנד ויטרה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי omnatasha

אפשר לשאול למה אוטומט ולא גיר רגיל?

---

אוטומטי יותר נוח בשטח טכני (מעברי סלעים וכדומה), וכמובן בתנועה עירונית.
אני לא שותף להעדפה הזו של רענן, ומעדיף גיר רגיל גם בכביש וגם בשטח. זהו כמובן דיון ללא מוצא, כל אחד וההעדפות שלו ...
מבחינה טכנית ועלויות הייתרון כמובן לטובת הגיר הידני, אבל הפערים לא תהומיים - לדעתי זה שיקול משני בהחלטה לעומת העדפות הנהיגה (הדברים נכונים כמובן לרכב הספציפי הזה, יש דגמים שבהם הגיר האוטומטי בעייתי באופן מיוחד, GV היא לא אחד מהם.

בין הקיה ספורטאז' ל- GV, סוזוקי לדעתי לוקחים בגדול.
(ואני כמובן אובייקטיבי לחלוטין :rolleyes:)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי omnatasha

אפשר לשאול למה אוטומט ולא גיר רגיל?

---

אני עם מעט הנסיון שלי בשטח, לא מסוגל לחשוב על עצמי עם גיר רגיל במעלה שהסתבך ...
ביום יום (בכביש) נוהג עם גיר רגיל.

לדעתי, מתחילים בשטח עם אוטומט, יהיה להם יותר קל להתמודד עם שטח טכני וגם יסבלו פחות מנזקים (אפשר הכול לבצע באיטיות ללא תנופה)
וכן עלויות בלאי נמוכות יותר (שריפת קלאץ' בגיר רגיל למי שלא מנוסה היא תופעה שכיחה)

בקיצור, זה וויכוח עתיק של מיסיונרים לשני הצדדים ...

רענן