Printable View
מאחר ויש לי משתמשים רבים המחוברים לקוטב המצבר כפי המתואר כאן בתמונה ומאחר והחיבור לא הכי נוח, אני רוצה לחבר בצורה נוחה יותר.
בכוונתי לחבר לקוטב פס נחושת (כפי הקיים בארונות חשמל) ולחבר לבורג שבקוטב.
בפס הצבירה יוצבו 2 ברגים לחיבור המשתמשים/הכבלים (בחלוקה לשתי מקומות חיבור)
בעבר היה ניתן להשיג קוטב עם 2 ברגי חיבור כבלים ואני לא מוצא בחנויות בבאר שבע.
האם הפתרון המוצע כאן על ידי תקין?
כמובן שהבטיחות קודמת לכל וכל החיבורים יהיו מבודדים ללא חשש קצר בגוף הרכב.
קובץ מצורף 39595
חפש קטבי MS צבאיים, עם בורג שעובר מצד לצד ואפשר עליו לחבר משני הצדדים.
אסף.
אתה צריך להוסיף קופסאת פיוזים נפרדת וממנה להוציא בצורה מסודרת לצרכנים אחרים.
זה לא פיתרון לכבל עבה כמו לכננת אבל לכל יתר הצרכנים זה צריך להספיק.
בפורום היו לא מעט שירשורים דומים
יש לי בית פיוזים כנ"ל ברכב המחלק לשאר הצרכנים ברכב כגון מחשב, מקרר, וכו'.
אני רוצה לכבלים העבים פתרון מתאים (כננת, מצבר, כבל ראשי לבית הפיוזים הנ"ל)
אסף,
האם כדאי לקדוח את ההברגה הקיימת ולהתאים בורג שיעבור מצד לצד?
לא, כי הצד הרחוק יהיה צמוד למצבר.
בעקרון דברים כאלה עושים על ידי אביזרי חלוקה יעודיים - או פסי צבירה או קופסאות פיצול.
אסף.
חפש פה ... אולי תמצא משהו
http://www.translectricinc.com/catal...CategoryID=236
לא, לא, לא כזה.
זה מה שצריך:
קובץ מצורף 39599
אתה יכול למצוא אותו או בתור MS75004 או בתור 52425-1 ו 52425-2
אפשר להוציא מכל אחד כזה כמה כבלים ראשיים.
ועדיין עדיף להשתמש בפיצול חיצוני ורחוק מהמצבר.
אסף.
קובץ מצורף 39664קובץ מצורף 39663
אחלה אני אחפש,
בינתיים ביצעתי חיבור לפס צבירה מנחושת
רצ"ב תמונה - חיברתי מלמטה בפרופיל נמוך וכמובן יעבור בידוד בהתאם
אשמח להערות
יורם
אסף, אני לא מצליח לפתוח את הקובץ - אני מקבל הטדעת ERORציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
יורם , אני מקבל הודעת שגיאה על התמונות של שניכם .
קובץ מצורף 39666קובץ מצורף 39665
הצלחתי להעלות - פשוט הדרך באתר החדש די מסורבלת
אתר מעניין לציוד הקיפי למצבר
http://www.electerm.com/battery.html
לאחר חיפושים ללא תוצאה החלטתי לקנות נעל כבל רגיל ולקדוח חור מצד לצד ולהכניס בורג לאורך החור ולנעול באמצעות בורג ואום
רצ"ב תמונה
על הבורג אכניס את הכבלים עם נעלי הכבל הסופיים חלק מימין וחלק משמאל
האם נראה לכם?
הערות?
קובץ מצורף 39777