מנוע 4L שעמד 11 שנים.
נפתח השבוע.
מישהו ראה פעם מנע מג'וייף יותר?(ראה ונגע, לא מצא ברשת)
בתמונות - פנים מכסה השסתומים, וראש המנוע.
קובץ מצורף 39655
קובץ מצורף 39656http://www.jeepolog.com/forums/image...isc/pencil.png
Printable View
מנוע 4L שעמד 11 שנים.
נפתח השבוע.
מישהו ראה פעם מנע מג'וייף יותר?(ראה ונגע, לא מצא ברשת)
בתמונות - פנים מכסה השסתומים, וראש המנוע.
קובץ מצורף 39655
קובץ מצורף 39656http://www.jeepolog.com/forums/image...isc/pencil.png
עלתה לי הארוחת ערב לגרון... \ :
אני חוזר בי, אתה לוקח בגדול...
זה רק השמן שהתיבש או שהמנוע מת?
המנוע מניע ונוסע.
השמן התייבש.
המנוע יילקח לניקוי, כדי שלא יתחיל לסתום את הפילטר והמעברים עם הזמן.
נראה דווקה שהשמן שהתייבש למעיין גריז, שמר היטב על המנוע
במשך הזמן מחלודות וכו.
תופעה ידועה,
זה נגרם בגלל שלא מחליפים שמן ובלי כול קשר לעובדה שהמנוע ישב 11 שנה, זה היה ככה גם אז.
זה לא משפיע הרבה על ענתיקות, אבל במנועים מודרניים זה גורם למות, בעיקר בטויוטה V6 ממשפחת VZ
שמע, זה מגעיל!
אבל בהחלט מעניין.
אי אפשר לנבא זמן כי יש המון נסיבות וגורמים
בעיקרון, שמן שלא מוחלף(תלוי גם האכות השמן)+ חום גבוהה+ לחות (אבל לא חובה)
וזה בדרך כלל לא מוצק, למרות שלפעמים כן, המרקם דומה לזפת חצי נוזלית.
בעבר זה היה הרבה יותר נפוץ, כנראה שיצרני השמן מוסיפים תוספים ב10-15 שנים האחרונות למנוע את זה
נכון להיום ובארה'ב הבעיה קיימת במיוחד בטויוטה, V6 וה4 ציל אלומניום שבא בקורולה שנת 2000 ומעלה.
או בוצה בשמה הנוסף,
הצטברות של בוצה היא תופעה מוכרת במהיילקס במנועי 2L האטמוספריים שלא מחליפים להם שמן.
חבר התלונן במשך זמן ארוך עלהידלקות של נורת שמן בכל שיפוע קטנטן, כשלבסוף נפתח אגן השמן, התברר שכמעט חצי מהנפח היה מלא בבוצה, מה שהשאיר מעט מאד מקום לשמן.
לרכב לא היתה היסטוריית טיפולים כשנקנה, אבל ביחס למצבו הכללי, נראה שעברו עליו שנים של עבודה ומישהו החסיר לו מהספידומטר לא מעט ק"מ.
כן, הרבה הרבה יותר (CJ8 אוטומט- זוכר?)ציטוט:
מישהו ראה פעם מנע מג'וייף יותר?
תפסיק ל..... ותתחיל לנקות :)