עדכונים מהסולייה ושאר שאלות

טוב ... אז למי שקרא ולמי שלא קרא איך יצאתי טונה לפני שבוע
אתמול סידרתי את נועל הטבור שקילקלתי ואפילו נתתי חום ואהבה לשני
כמו גם החלפת שמן בסרן ...
עכשיו לשאלות:
בקרוב יכול להשתחרר לי קצת כסף לא צפוי ואחרי שאקיים את ההבטחה לאשה
(שחובבת של לאונרדו דה וינצ'י) לבקר איפה שהכל התחיל, ישאר לי בערך
4-5 K שידרוג ההיילקס. ומכיוון שאין לי ולא הייתה מעולם נעילת דיפ אחורית
חשבתי שאולי הגיע הזמן להתקין אחת כזו.
והנה השאלה שהבטחתי - איזו נעילה שווה לי להתקין
אישית חשבתי על שתי אופציות ARB נגד נעילה מקורית של היילקס
בעד ונגד כולל הסברים ועלויות יתקבלו בברכה.

שאלה נוספת - בזמן האחרון התחילו רעידות בהגה בזמן בלימה וגם הרגשה של
בלימה בגלים (מרגיש שהרכב בולם ומשתחרר וחוזר חלילה עד לעצירה )- מה זה יכול להיות?
בברכת שבת שלום ושבוע טוב...
יוסי סימה

אין ספור מילים כבר נשפכו על נושא הנעילה להיילקס, צריך רק לחפש...
לדעתי, שים לוקרייט מאחורה ובעתיד נשלטת מקדימה.

לשאלות נוספות אתה יכול להתקשר.

בברכה,טושי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי YosSima

שאלה נוספת - בזמן האחרון התחילו רעידות בהגה בזמן בלימה וגם הרגשה של
בלימה בגלים (מרגיש שהרכב בולם ומשתחרר וחוזר חלילה עד לעצירה )- מה זה יכול להיות?
יוסי סימה

---

איזה צמיגים יש לך על הרכב וכמה זמן הם על הרכב?

BF 31 AT
שנה וחצי
שמתי לב גם שבבלימה ביחד עם עם הילוך משולב יש פחות רעידות...
יכול להיות כוון פרונט?

לפעמים, בצמיגי שטח מלא "ותיקים", בגלל בלאי לא אחיד של פני הסולייה נוצרים "גלים" שגורמים לצמיג להיות לא לגמרי עגול (עוד סיבה לרוטציה קדימה-אחורה).
בבלימה אתה מרגיש את הדרוג הזה טוב מאד.
אבל אתה אומר שיש לך צמיגי AT, וזה לא אמור להופיע שם.

צלחות בלם עקומות/שחוקות עשויות גם כן לגרום לרעידות בבלימה.

תופים .דיסקים .רפידות ושמן ברקס הוחלפו לפני שנה לחדשים מהקופסה
לא חלקים אורגינלים אבל גם לא סיניים.
לגבי הדיסקים , אני לא זוכר מקרה שבעקבותיו החלו הרעידות
גם בחנתי אותם (בעין) ולא ראיתי משהו יוצא דופן.
יוסי

אתה לא יכול לזהות בעין עיוות בצלחת או אובליות של תוף.