הג'יפ מושך ימינה

היי חבר'ה, חג שמח
אני כבר מתחיל להתייאש...
לפני חודש בערך התחילו הבעיות, בזמן נסיעה ישרה על כביש, כל מהמורה קטנה גרמה לג'יפ להימשך חזק ימינה או שמאלה.
הוחלט להחליף תיבת הגה, למשופצת.
הוחלפו התפוחי הגה
הוחלפה הזרוע פיטמן
בנוסף, שיפצתי את הקפיצי עלים מקדימה.
כרגע יש חופש קטן בפעמון הגה,משהו נסבל .

המצב עכשיו כאשר אני נוסע ישר, הג'יפ יציב ונוסע ישר מצוין. אבל כשיש מהמורה קטנה, לפעמים הוא מקבל מכה ונמשך ימינה,
כמו לפני כל השיפוץ, אבל זה לא עזר מסתבר.
אני כבר מיואש, ובאמת לא מבין מה הבעיה עכשיו.
אשמח אם תעזרו לי...
תודה
אור

דבר ראשון אל תתיאש, ככל שלוקח יותר זמן למצוא את הבעיה כיף יותר כשמוצאים ומתקנים.
כמה אפשרויות לדעתי.
בולגויטים - שווה לבדוק.
בגלל שהסחיבה היא אחרי מהמורה הייתי מהמר חזק על קפיצים.
שיפוץ קפיצים זאת עבודה שחייבת להיות מדויקת - אצלי בג'יפ היתה תופעה דומה אחרי שעירגלתי ידנית את הקפיצים מאחורה.
קפיצים אחוריים - בדוק בוקסות ואומגות.
קפיצים קידמיים - לא יודע מה המרחק אצלך בין החורים אבל תנסה להרכיב נדנדות סטנדרטיות ולבדוק.
בסוף - אם הקפיצים תקינים ומחוזקים וההגה ללא חופשים והבולמים שלך שמישים האוטו לא יסחוב, גם לא אחרי קפיצות.

בולם הגה יש?

אז הג'יפ נלקח לכיוון פרונט וגם שם נאמר להוסיף בולם הגה ומוט מייצב.
לגבי הקפיצים, נאמר לי שבגלל שהם רק שופצו ייקח להם זמן טיפה "להתיישב" במקומם.
הבולג'וינטים הוחלפו לפני חודשיים בערך.
אז הדברים הבאים שאעשה זה להוסיף מוט מייצב ובולם הגה.
תודה לכולם

מה שאתה מתאר הוא "באמפ-סטיר" שנגרם ברכב כמו CJ משילוב של דברים, בעיקר שילוב של חופשים במתלה הקדמי.. הוספת בולם הגה כנראה תפתור את הבעיה, מייצב מיותר בשלב זה.
(למרות שיש לו תרומה להתנהגות הכביש - זה לא מה שימנע באמפ-סטיר)

אסף.