עוד חודש יש לי טסט, הכנתי בגדול את הרכב לטסט,
אך יש נקודות נוספות שכדאי להתמקד עליהם כדי לא להכשל?
Printable View
עוד חודש יש לי טסט, הכנתי בגדול את הרכב לטסט,
אך יש נקודות נוספות שכדאי להתמקד עליהם כדי לא להכשל?
אני לא יודע איך מתייחסים לטנדרים. ורוצה לקוות שיותר טוב מאשר לג'יפים.
מהמעט שאני מאמין:
בכל הקשור לבטיחות- תקפיד. כמובן בשבילך אבל גם לטובת הטסט עצמו.
רוצה להאמין שטסטר שרואה שהאוטו בטוח באמת לא יתקטנן איתך על שטות.
(עם הסופה אני מקפיד להיות מצטיין בעמדת הברקסים- לדעתי זה עוזר........)
בנוסף, תבוא עם אוטו אחרי שטיפה. כולל מלמטה. מסודר בלי ציוד מיותר.
הבחור בבור עלול להעריך אותך על כך.
אם אתה הולך לבד- לך למכון הכי הגון , קפדן ונטול קומבינות שאתה מכיר.
במכון הזה תעבור. כי במקום שבו יש קומבינות, מי שבא בלעידהן לא עובר...
זכור שאתה עם רכב מסחרי על כל הנדרש ממנו.
בהצלחה!
בדוק שאין חופש במיסבים הקדמיים. הרם את האוטו מקדימה ונדנד את הגלגל מלמעלה ולמטה.
דבר ראשון נקה את מס' השלדה ואת מס' המנוע.
דאג שהרכב יהייה נקי מלמטה כי אם יכנסו לו לכלוכים לעניים הוא יוציא לך את העיניים.
דבר שלישי תן למכונאי איכותי להעביר לך את הרכב טסט, תכשל על מה שבאמת צריך להכשל ועל מה שלא צריך להכשל לא תכשל,
יעלה לך עוד 350 ש"ח אבל יגמר מהר...
סביון
ערב טוב
תמצא לך את המוסכניק הקבוע והמקושר במכון הרישוי.
תן לו להכין את האוטו,להנפיק אישור בלמים/רכב מיושן (תלוי במודל) ,כמה שטרות ותגיע בסוף היום לקחת את האוטו.
ככה כל מה שחשוב (הגה,בלמים וכו') יהיה תקין,תחסוך זמן והחשוב מכל , לא תתעצבן.
בשורה התחתונה , שווה כל שקל !!!
אם אתה הולך לבד אל תעשה כלום. פשוט תלך וזהו. אין שום קשר בין מה שתעשה למה שיקרה בטסט.
אם בא לך לעבור על החוק שלם למאכר. יותר זול.
אופציה רצינית נוספת - שלח את הרכב עם אישה נאה ומלאת שמחת חיים (נו טוב - שתהיה כוסית) שתעביר את הטסט. זה עובד.
+1
השיטה הכי טובה. לגשת למוסכניק שאתם מכירים וסומכים עליו (יחסית), שיכין את האוטו לטסט ויקח אותו. יעלה לך את עלות הטיפול (ואם האוטו מסודר ומתוחזק זה יעלה גרושים)
+ עלות אישור בלמים (ואם זה מוסך שאתה לקוח שלו הוא לא ישחוט אותך) + עלות עבור הנסיעה לטסט (לי לקחו לא פעם 60 ש"ח). את המוסכניק לא ישגעו על קטנות בגלל יחסי העבודה שלו עם המכון. לא מדובר על קומבינה אם כי על שירות חוקי ולגיטימי ואתה חוסך לעצמך כאב ראש לא קטן.
כל מה שנכתב פה תקף כל עוד האוטו סטנדרטי, אם הוא משופר יש דרכים שהשתיקה נאה להן.
לי הוציאו את הנשמה על CO גבוה מאוד (בצדק).
לאחר שנות סבל התסבר לי שהטרמטסטט בפקק של הרדיאטור נםתח בטמפרטורה נמוכה מידי ולא איפשר למנוע להגיע לטמפרטורת עבודה ולכן הוא זרק תערובת עשירה מאוד שגם צר(ח)כה דלק רב וגם פלטה גאזים לא רצויים לחלל.
פרט לזה, כל מה שנאמר כאן נכון, אם כי אני תמיד העברתי לבד ותמיד הצלחתי עם רכב 1988, במשך 6 שנים עד 2008.
חשבתי על זה, ת'אמת, חברה של חבר שלי העבירה לו את הCJ טסט - לאישה שופעת יש כוח שלג'ון ביריון אין,
הכל מתחת לרכב נקי ויצבע באור ראשון של בוקר יום ראשון, אין נזילות, אין חופשים,
להיכשל לבד בכל מקרה אני אכשל, לכן את הטסט אעשה במקום חשאי שאת שמו לא נאמר עוד כמו שלא נאמר אף שם של אף מכון טסטים שעוזר לנו (עריכה של המערכת), יש שם חבר של אבא שמקושר בתחום המוסכים והטסטים,
למישהו יש עוד עיצות מועילות? מה עוד לבדוק/לעשות, ?
תודה לעונים,
עצוב אבל נכון, בפעמים היחידות שהעירו לאישתי משהו, הם גם תיקנו את הבעיה בעצמם (החליפו נורה והבריקו את הפנסים עם משייפת) ולא גבו תשלום. אני הייתי בהלם.
מכל דבר מהותי הם פשוט התעלמו (ברקסים, הנדברקס, עישון, צמיגים).
האוטו היה במצב שלי בחיים לא היו נותנים לעבור, אבל אותה העבירו עם חיוך...
זה לא משהו להתגאות בו. זה שאתה מזניח את הרכב ונוסע עם רכב שאולי מהווה סכנה בטיחותית זה רע. זה שהם מפלים בין גברים לנשים לא אומר שצריך לנצל זאת ולשים פס על תקינות הרכב.
לא לזאת התכוון המשורר כשפתח את השרשור.
גרושתי, שאלוהים בירך אותה במקומות הנכונים, מעבירה את המיצובישי הגרוטאה שלה טסט במחיר חיוך + מחשוף.
וזה רכב שכל עיוור רואה שאפשר למצוא לו ריג'קטים בלי להתאמץ.
חבל שהיא לא נוהגת בידני...
כן - זה מכה,
כדי לצוד אריות שולחים להם טרף - כדי לצוד טסטרים חרמנים שולחים להם מחשוף נאה...
אני חושב ששכחת להכין גלגל רזרבי היום הייתי אצל הירקן וראיתי אצלו את הרזרבי של האוטו תדבר איתו איך הוא מעביר לך אותו .
התארגנתי כבר על ספייר אחר - למרות שאשמח לעוד גלגל,
גם מטף לא היה באוטו - אני אקח ממשאית של חבר מטף 7 קילו לטסט - חברים כבר נכשלו בגלל שטויות שכאלו.
אדבר איתו....