מישהו פה נוסע עם קפיצים של טרייל גיר?

אשמח לקבל קצת מידע...

עם איזה בולם? נוחות נסיעה? התקנה דורשת מסגרות? חלקים נוספים פרט לקפיצים עצמם?

תודה!

בקיט של טרייל גיר להילקס ישן צריך לחתוך את האוזנים של של העלים מקדימה ואחורה בשילדה, ומקדימה גם להנמיך אותם +תושבות בולמים אחרות. קיט טוב, לא היתי מתעסק איתו בארץ עם הרכב הזה נוסע בכביש ציבורי. הקיט הזה גבוהה מאד בשביל להכניס גלגלים גדולים.
בהרכבת הקיט הנ"ל חיבים לעשות הסבה להגה רוחבי דבר בעיתי בפני עצמו פה בארץ.

בארץ לא הרבה יודעים להרכיב אותו כמו שצריך.

טל

כשמחליפים עלים הרכב בעצם עולה למעלה, מה קורה לזוית של הדרייבשאפט? היא לא נהיית חריפה מדי? התיקון הוא רק ע"י הנמכת התושבות מקדימה?

למה צריך לשנות תושבות בולמים?

מתן.