לאחרונה שמתי לב בנווארה שלי שהיא נוטה קצת לצד שמאל.
לאחר כמה מדידות גילית שהיא נוטה לצד שמאל כ2 ס"מ ימין יותר גבוהה.
ככה שהרכב ניראה נוטה לשמאל.
האם מישהוא נתקל בדבר כזה.
חלק מהזמן יש מכל סולר על האוטו.
Printable View
לאחרונה שמתי לב בנווארה שלי שהיא נוטה קצת לצד שמאל.
לאחר כמה מדידות גילית שהיא נוטה לצד שמאל כ2 ס"מ ימין יותר גבוהה.
ככה שהרכב ניראה נוטה לשמאל.
האם מישהוא נתקל בדבר כזה.
חלק מהזמן יש מכל סולר על האוטו.
בדוק האם שברת עלה במתלה האחורי, זה יכול לגרום למה שתיארת. מניסיון.
הרכב עם מוטות פיטול?
היה לי את זה פעם אם איפון של העבודה, מתיחה קלה במוסך והאוטו חזר להיות ישר.
בדקתי את העלים הם בסדר.
זה פשוט ניראה מוזר כי גם החלק הקדמי וגם האחורי נוטים שמאלה, כאילו האוטו בשיפוע.
נ.ב בטח שיש לרכב מוטות פיתול.
מה? איפה? תבדוק שוב...ציטוט:
נכתב במקור על ידי hdadad
בנווארה מתלה נפרד עם קפיצי סליל מלפנים, ועלים מאחור.
כך ליד מטר גש לגלגל מדוד בין ההיקף החיצוני של החישוק לכנף וחזור על המדידה בצד השני שתי המידות צריכות להיות שוות אותה מידה בשני הצדדים מלפנים ואותה מידה בשני הצדדים מאחור.
לא למדוד מהרצפה מפני שיתכן ולחצי האוויר לא שווים בצמיגים דבר שישפיע על המדידה.
בדקתי עם מטר לחצי האוויר שווים צד שמאל 83ס"מ וצד ימין 85ס"מ משהוא מוזר לאללה.
אבל שמעתי פעם שהרכב נוטה קצת שמאלה בגלל שרוב הפעולות נמצאות בצד שמאל ומשם עולים ויורדים הכי הרבה ושם יושבים כמעט רוב הזמן(על ההגה).
בכל מקרה זה לא ניראה לי הגיוני.
לפי הידע הרב שאתה מפגין פה לגבי סוגי מתלים,עצתי לך,גש למוסך של החברה שיבצעו בדיקה מקיפה בעניין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי hdadad
יכול גם להיות ש:
1. מיכל הסולר אם מורכב כל הזמן בצד השמאלי של הארגז,עשה את שלו.
2. הרצפה עקומה...
טל.
החברה כרגיל חברה של.*&^%*^*% קרסו אתה מבין,וחוץ מזה המיכל מורכב כמו מיכל סולר או ארגז כלים סטנדרתי צמוד לשמשה האחורית.
והרצפה לא עקומה חח :)
אם בצעת את המדידה כמו שהסברתי אז צד שמאל נמוך מימין בשני סנטימטר עליך למתוח את מוט הפיתול השמאלי עד שבשני הצדדים תהיה את אותה המידה שחרר את אום הנעילה של הבורג ובעזרת פטיש אוויר או רצט תסגור את הבורג של המוט פיתול בצד שמאל או לחילופין שחרר את הבורג בצד ימין סגור את אום האבטחה סע עם האוטו סיבוב קצר ובדוק שהמדידה שווה ובכך נגמר והאוטו עומד ישר.
תגיד, אתה קורא לפני שאתה כותב?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נתיב זגה
MMR לפי ההיגיון לא צריך למתוח את צד שמאל על מנת שהוא יעלה למעלה?
tallevi יכול להיות שאני לא כל כך בקיא בשטח. אני בכל זאת חקלאי.
אין בנווארה מוט פיתול.
לגבי קרסו... מיזדיינים או לא, את הפתרון בשבילך אתה צריך לחפש שם. נגמרה לך האחריות?
ידידי,אין ספק שכחקלאי אתה ושטח מחוברים היטב.
הייתי ממליץ על בדיקה במכון פרונט לאבחון הבעיה.
אם זה מתאים לך,יש אחד בכפר קאסם "פרונט סמי" ,מקצועי ומחירים טובים.
תתייעץ איתו בטלפון לפני שאתה נוסע אליו 03-9071922
בהצלחה,
טל.
רן האחריות נגמרה 140000 בשנתיים מודל 3/2009, אבל קרסו במיוחד ,בכפר סבא יודעים לתקוע מחירים אבל לאתר תקלות לא יודעים...
כנארה שצריך למצוא מוסך שיודע לטפל ברכב ורק אז לקנות אותו.
מוסיף המלצה על מוסך יוסי פרונט בנתניה (רמי (הבן) בחור מאוד הוגן ורואה בלקוח לקוח!! ולא כסף מהלך) כמו כן הם עוסקים הרבה ברכבי שטח.
אני מטפל בניסידן נתניה כבר 12 שנים. ( 4 ווינרים ושלוש נאוורות )
תמיד קיבלתי מענה מבחינת תקלות ואחריות. אולי כדאי לך להחליף מוסך?
אצלי הנאוורה כבר אחרי 170000 ק"מ, הקפיצים האחורים שקעו, אבל שווים בגובה. הוספת עלה + ערגול פתרה את בעית הגובה, הוחלפו גם קפיצים קידמיים ובולמים לאולדמנים +2".
בכל מקרה, אני קונה טנדרים לפי (גם ) המוסך.