נסיעה ללא תרמוסטט

יש לי GV דיזל , הרכב התחמם לי בעליות של מצפה רמון ובמוסך פרקו לי את התרמוסטט ואמרו לי שניתן לנסוע ככה ולא יקרה כלום. האם באמת ניתן לנסוע לטיולי שטח ללא תרמוסטט? האם אפשר לוותר עליו בכלל?

קודם כל תחליף מוסך.
לא כדאי לוותר על טרמוסטט, אתה גורם נזק מתמשך לרכב כי הוא לא עובד בטמפ' אופטימלית.
מע' הקרור לא מאוד מורכבת וצריך למצוא את מקור הבעייה. למיטב זיכרוני יש כתבה באתר בנושא.

המוסך שלך חאפר.
כתיקון זמני על הדרך זה אולי בסדר.
אבל אתה צריך למצוא את המקור להתחממות ולטפל בו.
חוסר מים? רדיאטור סתום? מכסה רדיאטור? וכו' (יש הרבה חומר באתר על התחממות וגם שרשור מהימים האחרונים על ויטרה)

תחת ההנחה שהטרמוסטט תקין:
הסרתו היא טיפול בסימפטום ולא בבעיה (רדיאטור\מעברי מים\משאבת מים)

תחת ההנחה שהטמוסטט לא תקין:
תחליף תרמוסטט.

בכל מקרה, המוסכניק לא רציני, טרמוסטט חדש עולה באזור ה 100 שקל וחבל לא להחליף וטיפול לרדיאטור הוא חובה אם משהו בו סתום.

על המשמעויות של נסיעה ללא טרמוסטט ניתן לקרוא המון כאן בפורום.

חבר'ה תודה, גם דיברתי עם ארנון ממוסך אינדורו , הוא גם ממליץ להחליף לתרמוסטט חדש, לדבריו לא ייגרם נזק מיידי ואפשר לנסוע בקיץ בלי אבל עדיף להחזיר אותו כי המנוע לא מנוצל כמו שצריך ולא מגיע לטמפ' עבודה יעיל.
מחר אקנה חדש ואחליף בבית.