Printable View
שלום,
רכשתי ויטרה 98 ....
איפה אתם ממליצים לבצע יישור קו?
הכל אצל אותו בעל מקצוע או שכל עניין במקום אחר,
מדובר ממה שאני יודע כרגע - מערכת פליטה, טיפול גדול כולל שסתומים וטיימינג, מחזירי שמן בגיר, מזגן, וקצת חלודות...
יש גם בעלי מקצוע מומלצים יותר באזור המרכז - דרום?
1. תתחדש
2. תעלה תמונות
3. המומלצים שלי הם אותם שניים שהמלצתי לבדיקה: ארז מטופ-גיר רעננה, ועבד מסטורם 4X4 בטירה.
לא מכיר דרומיים יותר, צר לי.
גם אם אתה בוחר לך מוסך יותר קרוב אליך לתחזוקה שוטפת, את יישור הקו אני ממליץ בחום לבצע אצל אחד מהשניים האלו. מכירים היטב את הרכב, יבדקו אותו יסודי, ולא ישחילו לך מה שלא צריך ...
היכן שלא תלך, תבקש שיגרזו לך כל דבר שזז במתלים/מערכות הנעה, בלי להתעצל, גם אם צריך לפרק בשביל זה...
4. תקרא טוב טוב את השרשורים שקשורים לסרן הקדמי. אם אתה רוצה, אתה מוזמן אלי להדרכה קצרה ותרגול על הרכב שלי (סרן ברזל ...)
5. תעלה תמונות, כבר אמרתי ?
בהצלחה וברוך הבא למשפחה :rolleyes:
נדב.
אני מצטרף לנדב להמלצה על ארז בטופ גיר, הבנאדם מכיר ויטארות יותר משאתה מכיר את כף היד שלך...
הגון ולוקח מחירים הוגנים יחסית לענף.
תנסה ולא תתאכזב...
אני מציע לעשות את הדברים לאט לאט - דבר ראשון כל מה שצריך כדי לגרום לזה שתסמוך על האוטו מכנית..חלודות ופחחות וצבע תעשה רק אם תרגיש אחרי זה שזה ממש מפריע לך ואין לך על מה להוציא את הכסף, אבל זה רק אני...
תודה רבה,
אני אשאיר את האוטו אצלו בראשון בבוקר,
לגבי החלודות, לא כדאי לבדוק ולהרוג את זה כשזה עוד קטן? (אם זה קטן?)
אני יודע שהתושבת של המצבר חלודה,
ונדב - ראית נפיחויות בצד של דלת הנהג... לא דורש טיפול?
שבת שלום
תתחדש..
מצטרף בחום להמלצות של נדב
איתי
דורש, אבל יכול לחכות חודש חודשיים, וגם שלושה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי BIGI
תתחדש.
רכשת קצרה או ארוכה?
מצטרף להמלצה של נדב על ארז מטופ גיר רעננה.
ממליץ לטפל בהקדם בסרטן שנקרא חלודה. לא ילך וישתפר לבד...
עמי
רמי (RAMURAI) גם גולש פה בפורום .
מכונאי מעולה וגם חבר .
0546225782 יושב בבני ברק ליד מחלף בר אילן.
שלום,
השאלות שלך כלליות מידי, העלה תמונות של הבעיות ותקבל פה חוות דעת ברמה הכי גבוהה.
המלצה כללית - אם אין משהו דחוף (ולפי התרשמותי אין) סע ברכב איך שהוא שבועיים-שלושה לפחות ורק אז תחליט מה לתקן.
תודה רבה על התשובות,
זו ויטרה קצרה פתוחה,
אני מנסה להעלות תמונות, אבל כנראה שזה מתוחכם מדי בשבילי...
אין משהו דחוף, אבל אני לא רוצה להגיע למצב שיהיה דחוף, חלק מהכיף שלי זה לדעת שאני נוסע ברכב מטופל ותקין שרוב הסיכויים לא יפתיע אותי פתאום באיזה חור כשאני לבד בשטח.
בעניין החלודה - כרגע אני אחליף את המגש של המצבר החלוד (הבנתי שזה סדר גודל של 700שקל). בשאר הנקודות נחכה שנכיר יותר טוב את הרכב.
מעבר לזה, גירוזים, כיוון שסתומים, טיימינג פילטרים ושמנים נראה לי כדי להתיישר.
מספר 1 בסוזוקיציטוט:
נכתב במקור על ידי איש