מוסו - נעילה קידמית !

היי לכולם

אז קודם כול שלום ונעים מאוד
אני הבעלים הגאה של מוסו שנת 1997.

הרכב אציל כמעט שנה וואני מאוד מרוצה גם מהאמינות וגם מהעלויות הזולות יחסית.
עד לאחרונה.....
הטיול האחרון עם החברים הקבועים עלתה לי קצת ביוקר.
חזרתי הביתה עם דפרנציאל קימי שבתוכו סטאליטים בעלי פחות שיניים... :cry:

מכיוון והאופציה היחידה היא החלפת (מפירוק) הסרן העלויות פה לא זולות כלל.
ההצעת מחיר הזולה ביותר שהתקבלה אלי היא כ-4000 עלות סופית ! ! !

מכיוון ובכל מקרה חשבתי להשקיע מעט כסף בשיפור יכולתיו של הרכב אני בודק את האופציות של התקנת נעילה בסרן הקידמי וכמובן שמדובר בנעילה אוטומטית.
שמעתי שהדבר יכול להוות בעיה ואף סכנה בנהיגת כביש ושטח.
מספר שאלות לי אליכם:
האם זה אכן כך ובאילו מקרים ?
גם כאשר אני לא משולב ? ? ?
האם זה כדאי ומה העלויות ? ?
איזה חברה עדיף ? ?

תודה לכם מראש

שלום רב.
לך ל http://jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=6324
הנושא נדון שם בהרחבה.
בנוסף, הרץ חיפוש בפורום עם המילה "נעילות".
דבר אחרון, כנס ל"מדריך ג'יפולוג לנעילות"
אני חושב שכל אלו יסגרו לך את כל הקצוות.

תודה על התגובה אך מעבר לפחד שלי בשטח הבעיה העיקרית שלי היא על הכביש.
מאחר ואני נוסע על הכביש במצב של 4*2 בלבד הייתי רוצה לדעת
אם יש סיכוי בעלום ואפילו קטן שהנעילה תיכנס לי לפעולה על הכביש ?
אולי כשהוא רטוב או שיש חול עליו....

יש לציין שבמוסו יש את מערכת הלוקרים האורגינלית של הרכב שפועל באמצעות הואקום

ושאלה אחרונה...
עד כמה ההיגוי קשה בשטח ? ? ?
יש ממש מגבלה בתפקודו של הרכב בשטח <?

האם התקנת הנעילה מחייבת אותי להיות במצב של 2X4 כל הזמן (גם בשטח) ושילוב ל 4X4 רק לפני מעלה / מכשול קשה?

מה לגבי נסיעת שבילים מהירה, אין יותר 4X4?

אלו שאלות שעלו כמה פעמים בפורום ותושב עליהם לא ניתנה
אודה לכם מאוד אם תתנו לי תשובה ! :?: :?: :?:

8)

נעילות זה מצויין.
אם הרכב הוא 4X4 קבוע - תשכח מנעילה אוטומטית.

יש בכלל נעילה למוסו?

יוני5

הסרן הקדמי של המוסו תואם לדנה 30.
הלוקרים הם פנאומטיים וניתן להסב אותם לשליטה ידנית (עם מתג הפעלה התא הנוסעים).
ניתן לשלב לוקרייט מלפנים ובשליטה על הלוקרים להעזר בשילוב ההנעה הקדמית והנעילה.

לפני שנתיים, פגשתי בבור מישהו עם מוסו, מוגבה ונעול אחורה עם דטרויט וקדימה ARB.
אז זה אפשרי, ולטענתו זה לא היה מסובך.
הסרנים הם דנה 30/44 למיניהם (ולא בהכרח זהים לדנה 30/44/60 של CJ וסופה).

אחורי 30 שיניים - לפחות בגירסה שאני בדקתי