Printable View
שלום
בתושבת מנוע,ראיתי שלושה ברגים, שניים מחוברים לצד העליון כלפי המנוע, ואחד פונה למטה ונכנס לתושבת שמתחברת לשילדה
א. האם לצורך החלפת תושבת מנוע אני צריך לפרק את התושבת שמתחברת לשילדה?
ב. ראיתי שיש אפשרות לקנות תושבות פוליאוריתן (כתומות) מינוביץ, הם מומלץ?
תודה
אתה פותח רק את שלושת הברגים שאתה מדבר עליהם ומנתק רק את תושבת המנוע עצמה (הגומי) מהמנוע.
הפוליאוריטן מומלצות ביותר ולדעתי האישית חובה בCJ. אם בחרת להשקיע ולקנות זוג כאלו, עשה לעצמך טובה קנה תושבת פוליאוריטן גם לגיר, וסידרת לעצמך שקט להרבה שנים.
חיסרון אחד שאתה צריך להיות מוכן אליו בהחלפה לתושבות האלו הוא שבגלל שהחומר יותר קשיח אתה תרגיש את ויברציות המנוע יותר, בעיקר בעמידה בסרק.
ההחלפה בוצעה, 80 שח' לתושבת רגילה לא יוריטן (כתומה), היוריטן נמכר ב740 שח' לזוג לפני מע"מ,
תודה על העזרה
עשית טעות אבל בהצלחה.
בדוק באופן קבוע ובמיוחד אחרי טיפוס סלעים תושבות מנוע (במיוחד צד נהג)
ב CJ אין הגבלה לתושבת ואם היא נקרעת המנוע יוצא במחול.
הסובל העיקרי - הרדיטור שנפגש מקרוב עם המאוורר