שלום
אני נמצא לפני קניית גימיני
אני מחפש הרבה ומצאתי מישהו יד רביעית במחיר טוב ובמצב מעולה
הפחד שלי הוא היד הגבוה אם זה נורא?
ולמה באמת יש המון גימיני בידים כאלה גבוהות
למה הוא עובר כל כך הרבה ידיים יש סיבה לזה?
תודה ויום טוב
Printable View
שלום
אני נמצא לפני קניית גימיני
אני מחפש הרבה ומצאתי מישהו יד רביעית במחיר טוב ובמצב מעולה
הפחד שלי הוא היד הגבוה אם זה נורא?
ולמה באמת יש המון גימיני בידים כאלה גבוהות
למה הוא עובר כל כך הרבה ידיים יש סיבה לזה?
תודה ויום טוב
הסיבה שהכלים הלו עוברים ידיים היא כי הם נורא מושכים ברגעים הראשונים שלהם ובכלל, הם כלים נורא יפים ומעניינים, במיוחד לאור צריכת הדלקמול ביצועים, אבל המשיכה הזו לא מחזיקה יותר מהחודש חודשיים אצל מי שלא בנוי לכלים האלו והמשמעויות שלהם. הם קטנים קצת קופצניים בכביש, לא תעשה איתם התערבויות על מי יגיע ראשון מול פרארי (והאמת גם לא מול הרבה מאוד רכבים) ואין מקום מיותר. אם אתה מקבל את המשמעויות האלה מראש כנראה שיהיה לך קשה להפרד ממנו.
לגבי היד. לא אמרת איזה שנה ולכן קשה להגיד אם באמת היד גבוהה יחסית, בכל מקרה במידה ומצאת כלי ששמור באמת ברמה גבוהה ולא דורשים עליו יותר מדי ואתה מרוצה, אל תתן ליד לעצור אותך, במיוחד לא אם אתה מתכוון להחזיק ברכב לתקופה ארוכה...
האוטו הולך לבדיקה היום בבוקר בזוקי לנד נראה מה יהיה התוצאה
לפי מה שאמרתי לי אם המצב שלו באמת שווה אני יקנה
והוא 2004
תודה אל התשובה יום טוב
זה רכב שמתאים מאוד לצעירים, בדרך כלל קרש קפיצה לרכבי שטח גדולים יותרציטוט:
נכתב במקור על ידי Nadav Saban
שלב מעבר שיכול להיגמר דיי מהר
מה שמעניין זה מצבו הנוכחי של הרכב.
ה"יד" זה שיקול משני לחישוב המחיר.... (שיקול לא חכם מדי לטעמי, אבל זה השוק בארצנו....)
סער.
(שהיה מאוד מרוצה מויטרה יד 6, סמוראי יד 14, סיטרואן AX יד 9 ועוד כל מיני....)
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
יד 3 יכול להיות שחוט, ויד 9 יכול להיות במצב טוב. יד גבוהה מהווה בעיקר סיבה להורדת מחיר. לא לאי-סגירת עסקה.
רון
(שמאוד מרוצה מהסמוראי יד 13 שלו)
מה שמעניין זה גם כמה זמן היד הנוכחית, כדי לא ליפול על סוחר מוסווה או סתם אוטו לימון חמוץ.
ליאור
(שמאוד מרוצה בכלל בלי שום סיבה)