רדיאטור מזגן, התייעצות

אני מנסה לבנות יחידת מיזוג אחורית לסופה שלי.
היחידה מבוססת על יחידה מייצור מקומי שמתאימה להיכנס בין המושבים הקידמיים ולקרר לכיוון האחורי.
(בדומה ליחידה ולפרוייקט של ארז כהן שפורסם כאן באתר)

היחידה פורקה לגורמים.
המפוח תקין לחלוטין. מרביץ עבודה יפה.
האלקטרוניקה וכו' ניראים תקינים.
אבל הרדיאטור מדאיג אותי.
מדובר ברדיאטור מרובע די קטן מנחושת.
מצאתי בו שני חורים.
האחד באחת ה"פרסות" שמחברות בין השורות.
השנייה בתחילת שורה.
ברור לי שניתן לתקן בקלות ע"י ריתוך.

השאלה- האם רדיאטורים כאלו שורדים לאחר תיקונים כאלו לאורך זמן?
או שתכל'ס הוא כבר סיים את דרכו ורק צרות יהיו לי ממנו...?

הבעיה שלי, שכנראה קשה להשיג רדיאטור במידות הללו.
חדש בטח אין בנמצא ואם יש המחיר יהפוך את העסק ללא כלכלי בעליל.
לכן, אני רוצה להשמיש את זה בצורה שהוא ישרוד לשנים הבאות.

אשמח לשמוע דעתכם בנושא.

דווקא נחושת "שורד" טוב יותר מאלומניום.
תנסה להגדיר ממה החורים, אם מקורוזיה, אז חבל על המאמץ בלתקנו.
אם מסתם חבלה, אז שווה לתקנו ואח"כ לבצע בדיקת אטימות בלחץ.

רענן

שורד נהדר, דווקא נחושת קל מאוד לנקות מחלודה ולתקן.
המקדם הטרמי של הנחושת טוב בהרבה משל האלומיניום, מה שאומר שצריך רדיאטור קטן יותר ע"מ להגיע לאותה מידה של החלפת חום של רדיאטור אלומיניום.
הנחושת יקרה יותר כחו"ג, לכן המעבר לאלומיניום. לגבי התיקון, קל בהרבה מתיקון רדיאטור אלומיניום.
תקן. אמור להחזיק בלי בעיה

לירון

ניתן לתיקון בקלות כל יום אני מתקן ומלחים צנרת ורדיאטורים דולפים בדרך כלל ניגרם מויבראציה ומשיפשוף של גוף זר כל שהוא היכן שהרדיאטור היה מותקן , עלייך לודא שהרדיאטור נקי מליכלוך ושמן ישן לפני הלחמה ושימוש מחדש ,ניקוי מבצעים על ידי חומר שטיפה מיוחד וואקום טוב למערכת לאחר מכן .
בהצלחה .

חבר'ה תודה!

על פניו ניראה הרדיאטור לא רע.
איני יודע לזהות ממה נגרמו שני החורים.
אחד מהם נצפה גם בעטיפה החיצונית של היחידה- כך שסביר שגוף כלשהו חדר פנימה.

ניקיתי אותו חיצונית, והצנרת ניראת טוב.
הדפנות מפח מגלוון ניראות פחות טוב, אותן אצבע למען שלא ימשיכו להחליד.

בכל מקרה אתקן ואבדוק בלחץ.
בתקווה שישרוד וישמש אותי לשנים ארוכות.

תודה!

השילוב של הנחושת והאלומניום (אולי גם הפח ) עלול להיות בעייתי.
הפרש הפוטנציאלים בינהם +הסביבה הלחה עלול לגרום לקורוזיה מהירה.