איך מפרקים את הרדיאטור חימום

אני רוצה לפרק את "מתקן" יענו רדיאטור החימום המאפן ולהתקין במקומו מחמם חשמלי מסיבי,
רק בעיה קטנה
אני מסתכל עליו והוא מחזיר לי מבט
כלומר איפה הברגים הכל נראה חלק ללא ברגיה לפרוק :oops: :oops:

בסוף אצטרך לנקוט את שיטת דיסק 9 :twisted: ולא בא לי

נ.ב האם בפרוקיה של משאיות ניתן למצוא כזה?

(הערה: הכותרת שונתה ע"י המערכת. ראבאק, מאיר, אתה לא יכול לכתוב כותרת נורמלית :evil: )

מכיוון שהרדיאטור חימום שלי נזל (וזה מה שגרם לכל הצרות של התחממות מנוע), אני:
א) צריך לפרק את שלי
ב) צריך לתקן אותו או להתקין אחר.

מאיר, אם כבר אתה מפרק, תעשה את זה בעדינות ותתן לי אותו :lol:
מצד שני, אחד הדברים הכי טובים בסופה זה החימום לרגליים. הוא מסוגל להמיס אותך בשלג.
אתה חושב שאתה יכול לשים משהו יותר טוב ?

בהתאם לבקשתך להל"ן הניסוח המחודש

אדונים נכבדים
לאחר 4 שנים שבהם רדיאטור החימום לא הופעל לאור נזילות מסיביות ביותר עד כדי כך שבעל הרכב הקודם התקים ברזי מיים למניעת הסירקולציה בתוכו,

ברצוני לציין כי נסיון להפעיל את המערכת נעצר על ידי באיבו עקב הצפה במיים ירוקים של כל חלקו הימני של תא הנוסעים.

לכן הוחלט על פרוק המערכת, אלא מאי, בעיה
איני רואה כל ברגים ואיך לפרק

הואילו נא אדונים נכבדים לסייע בידי למצוא הייכן נמצאים הברגים על מנת שאוכל לפרק את הרדיאטור בעדינות לנסות לתקנו ואם לא לתת אותו שי לחג למר זאב

כמו כן אודה לכם באם לדעתכם רדיאטור חשמלי של משאית יספק חימום ברכב

בתודה מראש
מאיר רוטברג

הערות טענות מענות נא להפנות לזאביק

התמונות מCJ אבל העיקרון דומה:
http://www.geocities.com/cantwait_fo...eatercore.html

http://www.geocities.com/cantwait_fo...eep/2_nuts.jpg

תודה על התשובה
לצערי אין שם את הברגים הללו :oops:

יש תמונות עדכניות ל yj?

מאיר, בספר הטיפולים העברי של הסופה, עמוד 23-31.

אם מורכבת אצלך מערכת חימום כזאת, לא משולבת עם המזגן, אז הפירוק הוא לפי הקישור מעלה.


http://imgsrv.pic4u.co.il/326b00c0e5...f00020000.aspx

ועוד מנסים להסביר לי שסופה זה הרכב האולטימטיבי .....
ואני אומר לכם זה נבלה והשני טרפה ( אתם יודעים מי זה הראשון ומי זה השני ) .
לא יהיה מנוח עם הרכב הזה !
כל פעם מה שהוא אחר .
****
מאיר אני יושב בצד על הגדר ורושם מה זה לישר קו !
זה כמו לישר קו בעוגה :D כל פעם הקו במקום אחר .
****
איציק

איציק כל פעם אתה דוחף את הנושא שאלתי אותך ומשום מה לא ענית
כמה עולה אוברול קומפלט בטויוטה שלך?
כמה עולה דרך אגב טיפול גדול עם טיימינג 90000 ק"מ?
אתה יכול לחפש את יישור הקו שלי,,,,,,,
חאאאאא
האמת מודה אחרי 4 שנים נזכרתי לטפל בראדיאטור החימום הפנימי זה חשוב ליישור הקו לא?

צר לי להתערב בין ענקים, אבל חכם סיני אמר פעם ש:
"מי שלא עובד לא טועה...".
רכב שלא נוסע לא מתקלקל.

אביגדור

מאיר בוא נעצור כאן ברשותך כמובן .
כדי לא לדרדר את הפורום הזה .
בחישוב כספי ללא כל ספק הסופה היא הזולה מכולם .
*****
ובענין הרדיאטור לא ראיתי איזה רדיאטור חימום יש אצלך .
במידה והוא מנחושת אז אין כל בעיה אפשר לחתוך ולקבל רדיאטור לפי מידה .( זול מאד )
כמובן במידה וחדש יקר .
*******
איציק

מאיר שכך מחימו חשמלי ברכב - מערכת חשמל של 12V לא בנויה לחימום!

זה בזבוז אנרגיה עצום, תצתרך להתקין אלטרנטור מיוחד לטובת הנושא, תחליף את הרדיאטור לחדש וסגור עניין.

שכך = שכח

מאיר, קרא את תשובתו המלומדת (והמלמדת) של קיד.
http://jeepolog.com/jp_forum/viewtop...E7%E9%EE%E5%ED
ברק

ראשית איציק הצעתך מקובלת
שנית זו בדיוק הסיבה שכאן המקום הטכני הכי טוב לשאול ולקבל ייעוץ אמיתי
כמדומני במשאיות זה חשמלי
לעניין הרדיאטור נפרק נבדוק ננצל את קשרי איציק ונתקדם הלאה

מאיר ערב טוב
שנה שעברה פירקתי את היחידה החוצה אחרי שהסתכלנו אחד על השני במשך כמה ימים , אין בעיה בכלל .
1 . יש לפרק את הפילטר אויר החוצה .
2 . לפרק מצבר .
3 . מסגרת מצבר לחדש את הצבע ...רק המלצה .
4 . יש שישה ברגים של 6 מ"מ על קיר האש , מסודרים בזוגות , אין בעיה לזהות
אותם .
5 . השאר כבר זניח...יש לפרק את הצנרת מים , הכבלים , האוקורדיון .
תהנה מזה :D , זה רק נראה מפחיד , לתקן את זה אצל מיקצוען מפחיד יותר .
דרך אגב ,החלפתי את הרדיאטור שלי ברדיאטור של אופל וזה עובד מצויין.
להתראות נעם