Printable View
הי
עבור חבר, מדובר בטרנו 2700 שנת 99 אוטו'
לעיתים, לא באופן קבוע, בדרך כלל אחרי לילה אך יכול לקרות גם לאחר שהרכב עומד שעתיים , קשה להניע את הרכב.
הוא מניע לאחר סטרטרים ארוכים.
- מצתי להט נמצאו תקינים
- נשללה אפשרות לחדירת אוויר למע' הדלק.
- בחיבור למחשב הרכב לא נרשמו תקלות.
רעיונות?
תודה
ניב
איך נשללה אפשרות חדירת אויר? אני מעוניין לקרוא מה עשיתם. מצתי להט אמורים להבדק בצורה מקצועית ולא לפי השיטה הישראלית הידועה של מנורת בקורת,או של הנחת אצבע עליהם והרגשת החום שהם יוצרים. תבדוק גם אם אין נזילה חיצונית מהמשאבה. דבר נוסף שעלול לעשות בעיות הוא שסתום העודפים שנמצא בחלק האחורי מעל מדומם המנוע ויוצאים ממנו שתי צינורות גומי .אני יכול לתתלך משומש לצורך בדיקה.
אין לי מושג איך נשללה האפשרות לחדירת אוויר.
הבדיקה בוצעה במוסך מורשה שעד כה לא הצליח לעלות על התקלה.
בדוק אצל חשמאלי שאתה סומך עליו את מצבר הרכב. אלו בדר"כ סימנים שהמצבר הולך לשבוק חיים הי"ד :-)
מנועי דיזל צריכים בהנעה מצבר חזק ובריא אחרת יקרה מה שאתה מתאר.
אופציה שניה היא פוינטר שעושה צרות לסרוגין - בטראנו הורכבו בזמנו מערכות של פוינטר אשר בשנתונים האלו רובן קיימות אך מנותקות. גם לנקודה של פוינטר ובקש שינתקו את כל הפוינטר למעט הקודנית שאותה אתה חייב לביטוח...יחסוך לך המון בעיות (ניתוק עולה 100 או 200 ש"ח לדעתי).