הבדלים (אם קיימים) בין ספריי לניקוי קרבורטור לבין ניקויי מע' הזרקה

ממה שזכור לי מהפורום, וגם בזה אני לא ממש בטוח, ספריי לניקויי קרבורטור בשימוש על מע' הזרקה גורם לנזק לחיישן החמצן (נכון? לא נכון? לאורך זמן?)
מה ההבדלים בין תרסיסים לניקויי קרבורטורים לבין אלו לניקויי מע' הזרקה? מדוע במוסכים ממשיכים להשתמש גם על מע' הזרקה עם הספריים של הקרבורטורים והאם זה עושה נזק? (גם ארוך טווח)

כן, כתוב שזה עושה נזקים.
בנוסף, קח בחשבון שבמערכת הזרקה כשאתה מרסס את הסעפת אתה עלול לתקוע ג'יפה במזרק- ואז במה הועלנו?

לגבי השאלה על מוסכים- אתה חושב שלרובם באמת איכפת מחיישן החמצן או מהמזרקים שלך?! אני לא.

נ.ב
עזוב אותך מתוספים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי omri_t

כן, כתוב שזה עושה נזקים.בנוסף, קח בחשבון שבמערכת הזרקה כשאתה מרסס את הסעפת אתה עלול לתקוע ג'יפה במזרק- ואז במה הועלנו?

---

מה הקשר בין ריסוס הסעפת לג'יפה במזרק??? הדלק למזרק לא עובר דרך הסעפת ...הג'יפה כן תעבור דרך השסתומים לבוכנה ומשם החוצה, ובהחלט לא תעשה טוב לשום דבר בדרך, אבל המזרקים לא יהיו שם ...

יקיר, אתה צודק ( חוסר שעות שינה והתייחסות לתוספים).

אם כבר הזכרתם את הסעפת והג'יפה, עד כמה זה שווה את המאמץ לפרק אותה החוצה ולנקות אותה בצורה יסודית?

חפש על ניקוי ע'י מים