Printable View
שבת שלום לכולם
לאחרונה אובחן אצלי בסמו רעש מהסרן הקדמי בנסיעה רק שאני נועל לוקרים מבלי לשלב את הידית 4על 4
אם אני מבטל נעילה בלוקרים אין רעש
יש לציין שהרכב לא נסע חודש ימים ולאחרונה גם אובחן נזילה מהלוקרים
מבדיקה ראשונית הברגים השתחררו +בדיקת שמן בביצה הקדמית היה חסר בערך שני כוסות פלסטיק
הבקש את עזרתכם באיתור הבעיה
בתודה מראש אפי
נשמע כמו בעיה באחת הציריות, אתה מזה צד ממנו הרעש נובע או שבאופן כללי סרן קדמי?
היי אלי ממזמן אני יודע שיש לי בעיה באחת הציריות
מבדיקה שערכתי עכשיו גם בשילוב הידית ה4*4 ובלי לנעול לוקרים יש רעש אם כי יותר חלש
כנראה לפי מה שאתה מתאר הבעיה היא בביצה עצמה ויכול להיות שכולל גם חליצה חלקית של אחת הציריות = דליפה ממחזיר השמן שאותה אתה משייך בטעות ללוקר. בלוקר אין שמן רק גריז. את מכלולי הסרן של סמוראי אני מכיר פחות. אולי שווה להתייעץ עם המומחים לעניין
שבת שלום.
תגדיר רעש ?
בדיקת חופשים ביצעת כבר ?
גלעד.
יש רעש של משהו נתחן שאני נוסע משולב
אם אני מסובב את הגלגל קדימה אחורה יש מעט חופש
לגבי מה שאמרתי על הנזילה מהלוקר אני יודע שבלוקר יש גריז אבל אצלי יצא גריז דליל (מעורבב עם שמן )
כניראה שנפרץ המחזיר הפנימי של הציריה .
יכול להיות מיסבי קינג פין או מייסבי גלגל .
בצע בדיקת חופשים שמשהו אחר ינער את הגלגל ואתה תסתכל על הרכב מהחזית .
אם אתה רואה שרק לגלגל יש חופש אז מדובר במייסב גלגל ניתן לנסות להדק אותו או להחליף .
אם כל הנבה החלק שאליו מחובר הגלגל שניראה כמו מפרק גדול אז זה מייסבי קינג פין .
לגבי הרעש כיראה מייסבי דיפרנציאל :
שלב לוקרים קבע את הדריישאפט וסובב את הגלגלים לכיוונים מנוגדים , אם יש רעש מדובר במייסבים צדדים של הדיפרנציאל ניתן להחליף די בקלות .
אם הרעש רק כאשר הדרייאשפט מסתובב אז מצבך עגום ואתה צריך להחליף מיסביי פיניון .
גלעד