מישהו יכול לשפוך אור על הקומפרסור הזה?

רכשתי פאג'רו לפני מספר שבועות, הקומפרסור הזה נמצא בתא המנוע הוא לא מחובר לשום דבר.

הקומפרסור הוא של נעילת דריפנציאל מסוג ARB.
השאלה שנשאלת למה הוא שם? תבדוק עם הבעלים הקודמים אולי הם יודעים.
ואני הייתי בודק אם במיקרה יש איזה ניפל לא מקורי על אחד מהדריפנציאלים:p

הנעילה המקורית של הרכב עובדת, אין שם נעילה של ARB
הבעלים הקודמים לא ידע מה זה ואני מצידי לא הסברתי לו גם, לא מגיע לי מתנה??
בחיבור ישיר למצבר לבדוק מה המצב של הקומפרסור הוא עובד יפה אבל שוב, הקונקטור החשמלי שלו מנותק ולא נראה שהוא היה מחובר למשהו
קיצר יש מצב שאני יכול להסב אותו לניפוח צמיגים?

אז או שיש נעילה קדמית, או שאחד מהבעלים הקודמים קיבל מתנה והתקין בשביל לנפח צמיגים רק לא הספיק לסיים.
בכל מקרה אתה הרווחת.

אכן שימש לניפוח אויר.
נפח איתו רק בשעת חירום כי בשימוש קבוע הוא ישבוק דיי מהר.

וואי וואי איזו נוסטלגיה, היה לי כזה דמזמן דמזמן אכן שימש לנעילה אבל שים לב להספק המינימלי: 18 ליטר לדקה ורק 30 PSI . גם אם הוא תקין ישגע אותך עד שתמלא גלגל.[אבל בתור מתנה זה גם טוב] למלא דיפרנציאל קטן זה לא כמו לנפח גלגל בגודל ממוצע 31 למשל. המדחס ARB שלי ,לא חדש כ-7-8 שנים מפיק יותר מ- 100 PS I . הנייד הצהוב של T-MAX מ-ל.כ למשל מפיק 160 ליטר לדקה בלחץ 150 PSI .אבל כאמור בתור מתנה על הכייפק שיהיה לחרום. או ללבות את הגחלים במנגל כמו שאני עושה.