ריתוך בחיכוך

ריתוך בחיכוך אבל בטכניקה נחמדה , גם נס"א משתמשים בה , בגלל שרמת החיבור גבוהה מאוד כי אין בעצם נתך מוסף אלא החומר עצמו הוא הנתך .
זו בעצם טכניקה ישנה אבל בצורה קצת שונה פה בעצם לא מסובבים חלק אחד כנגד חלק שיני שעומד אלה שני החלקים עומדים ומנוע מסובב " מערבל " בתוך החומר וגורם לו להתחמם ולהתערבל לאחר הקירור בעצם יש חלק אחד ללא בועות וללא פגמים כמו בריתוכים אחרים .
עידו

בסרט הזה זו הטכניקה המוכרת :


http://www.youtube.com/watch?v=cAXZY...eature=related

ופה הטכניקה החדשה יחסית :


http://www.youtube.com/watch?v=niVsJPFlg1Y


http://www.youtube.com/watch?v=jCe8-QYKZf4&feature=related

מידע בנושא :http://www.keytometals.com/page.aspx...ite=ktn&NM=190

הטכניקה החדשה נועדה בעיקר להסיר את ההגבלה על קוטר הצינור וגודל המכשיר והמנועים, אחרת היה צריך לייצר מנועים ופוטרים מפלצתיים יקרים מאוד.

לא בדיוק , בעיקר הדברים שטכניקה זו פוטרת : חסכון באנרגיה , רמת דיוק גבוהה של החלקים ( בגלל שאין את התקצרות אחד החלקים ) ,פחות מעמצים שנכנסים לאיזור ה"תפר" וסביבתו ,לא מוגבל לחלקים עגולים ולתפרים פדחתים בלבד אלא לכול צורה .
בגדול גם אפשרי על כרסומת פשוטה לעשות "תפר" כזה , מה שמפשיט מאוד את הטכניקה
עידו

שימוש בכרסומת לריתוך בחיכוך במכללת אפקה :
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ygHYnA13 VE4

האם יש אפשרות לעשות את זה ידנית ?
אני מתכוון ללא רובוט, אלא בדומה לריתוך קונבנציונאלי.

לא , הכוחות שפעלים בטכניקה הזו גדולים מדי ליד אנושית .
למרות שהרבה אנשים היו שמחים עם כן ,לוקחים את המיקסר של האישה וקדימה מרתכים :D
עידו

אדיר.
שאלה:
אם אני לא מוסיף חומר, אבל אני כן למעשה ממלא את החלל המזערי בין החלקים, משמע מקום החיבור דק יותר משאר פני השטח. תוסיף על זה את העובדה שהם השחיזו את מקום החיבור ותקבל נקודת תורפה רצינית מבחינת חוזק חומרים, לא?

לא , הירידה בעובי היה בטלה בשישים , העובדה שנס"א בחרו להשתמש בטכניקה זו לחיבור חלקי מיכלי המימן הנוזלי לחלליות שלהם אומרת שזה תעליך עם מעט נקודות כשל , מה גם שבתעליך זה לא מבצעים שום השחזה , החשיבות הרבה ביותר היה הניצבות של שני החלקים שמחוברים אחד לשיני בכדי שלא היה בינהם רווח ולו הקטן ביותר וכך בעצם אין הפסד של חומר .
המענין בתעליך זה שאפשר לחבר בו מתכות שלא ניתן לרתך בשום טכניקה אחרת , כמו למשל סידרת ה - 7000 באלומניום .
עידו

אני לא חושב שמדובר בדיוק ריתוך , מאחר ואין התכה מלאה, חומר האב מגיע למצב ביניים פלסטי ולפחות בטכניקה הראשונה נעשה שימוש בלחץ המצמיד אותם.
כלומר יש שילוב של לחץ על שתי חלקים במצב הפלסטי שלהם.

לגבי נאס"א ...אם אני זוכר נכון, הפיצוץ הקטלני ב 85 קרה בעקיפין בגלל חיבור לקוי של חלקי מיכל המימן.

מה כל כך חדשני בזה? איך לא חשבו על זה עד עכשיו.
זה נראה דבר פשוט לביצוע.
ה"אלקטרודה" עשויה מחומר מיוחד? טונגסטן?!

למען האמת זו לא טכניקה חדשה לחבר מתכות במצב פלסטי , בימי הבינים כל נפח היה עושה את זה , אבל הטכנולוגיה שונה לא פטיש אלה "מערבל " שגם מחליף את תנור הנפחים וגם את הפטיש .
וכן חשבו זו טכניקה כמעט בת 20 שנה .
BackDoorMan - לא דיברתי על הטכניקה הרשונה אלה על השניה .
ועם לנס"א מתפוצץ מיכל פעם בשלושים שנה זה אומר שהטכניקה גרועה :confused: ומי אמר שזה היה בגלל קשל של ריתוך כזה , עם אני זוכר נכון זה היה כשל של אטם ולא של ריתוך , בטח קנו אותו מהסינים :D
עידו

כתבתי בעקיפין, כן אלו היו האטמים אבל למה השתמשו באטמים ? הסבר מדויק יהיה בהמשך.

"פעם בשלושים שנה" ? אפשר לחשוב שמדובר במעבורת חלל ליסינג, כל יום מכף קנדי לתחנת חלל ובחזרה.
כמה המראות כבר עשתה הנבלה ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ישי.פ

מה כל כך חדשני בזה? איך לא חשבו על זה עד עכשיו.
זה נראה דבר פשוט לביצוע.
ה"אלקטרודה" עשויה מחומר מיוחד? טונגסטן?!

---

נראה לי יותר הגיוני שזה חומר קרמי מאשר מתכת.
בכל מקרה רק עכשיו שמתי לב לסרטון מאפקה, בעוד שבוע אני מתחיל סמסטר קיץ ואני ארחרח על העניין :)