אחרי הרבה זמן שאני זומם על גיר רגיל .ולא רוצה להחליף רכב..הפוראנר עברה השתלה.של גיר רגיל.נעילה אחורית חשמלית. שירדו מהיילקס .יחסי העברה כמובן השתנו. ומאז החיוך לא יורד :D:D:D:D:D.
Printable View
אחרי הרבה זמן שאני זומם על גיר רגיל .ולא רוצה להחליף רכב..הפוראנר עברה השתלה.של גיר רגיל.נעילה אחורית חשמלית. שירדו מהיילקס .יחסי העברה כמובן השתנו. ומאז החיוך לא יורד :D:D:D:D:D.
וסרן "חי" מקדימה, ישאיר עיוות קבוע של חיוך .....
תהנה !
רענן
אני ישקר אם אני יגיד שלא חשבתי על זה.אבל זה הרבה עבודה. שינויים ריתוכים ושאר הירקות..
לא שאני מטיל ספק במה שעשית, אבל יהיה נחמד אם תעלה כמה תמונות
אין באפשרותי להעלות תמונות כי התהליך עצמו אינו צולם, השינוי העיקרי שרואים מתחת לאוטו זה את המנוע החשמלי של הנעילה על הסרן האחורי.
את התהליך עצמו צריך את המכונאי שלי שעשה את זה שיסביר לפרטי פרטים מה הוא עשה כי אני חוץ מהלחליף פילטרים הידע שלי במכונאות שואף לאפס. בהתחלה פחדתי להיכנס לכל זה אך כשעליתי לרכב של המכונאי שלי שעבר את אותה הסבה כל פחדי נעלמו ורצתי לעשות את זה . [ מומלץ בחום! ]
מיהו אותו מכונאי, כדי שאוכל להמליץ לכמה חברים שלי שמעוניינים לבצע את ההסבה הזו בראנרים שלהם?
אני גם מעוניין.
אתה יכול לפרסם טל אני מעוניין גם בנעילה חשמלית אחורית של היילקס לפורנר שלי.
תודה.
קיים קיט הסבה לסרן חי לפוראנר .
חפש ברשת
משהו נתקל בכלי המדובר?
אם כן אני מעוניין לקבל פרטים !! להסבה.
יש לי שאלה למבינים חשבתי שהבעיה בפורראנר היא עם המנוע... לא עם הגיר
למה להחליף לגיר ידני?
"גיר עייף" שופץ לאחרונה וגם לא קיים לו ייחסי הפחתה , לעומת זאת מנוע חדש והרבה יותר בעייתי להחלפה בארץ הקודש [3.4 טורבו] .
אבל מי כמוך יודע, תודה על הקפיצים\בולמים .