Printable View
שלום,
היום התברר שהבולמים (בילשטיין) האחוריים עשו את שלהם . הוצע לי להחליף לבולמים מקוריים של דיפנדר - מפירוק חדשים עקב מחירם.
שאלות :
1.מה המשמעות בשימוש בבולמים מקוריים ? רעידות ? אחיזת כביש ?
2. מה ההבדל במחירים ? מה מחיר בולם סביר ואיזה מומלץ ?
בתודה,
דניאל
בולם מקורי הוא בולם טוב, אבל בולם ישן... זה לא משהו (תלוי מה עבר עליו בחיים).
בגלל שיש לך בילשטיינים - בדוק מול אספיר אם אפשר לשפץ אותם (לא כל בולם אפשרי לשפץ), אולי יצא יותר זול מבולם מפירוק.
אסף.
לא הצלחתי להבין האם מדובר באופציה של בולמים מקוריים חדשים או משומשים.
לגופו של עיניין, בולמים מקוריים עושים את העבודה בצורה סבירה מאוד. צריך לקחת בחשבון גם את סוג הקפיצים המותקנים אצלך (סטנדרטים או משופרים כולל אופציית הגבהה) ולבצע התאמה.
במידה ומדובר על משומשים, הייתי מנסה להשיג בולמים משופרים (כגון בילשטיין) במצב סביר (עבור על ההודעות קונים מוכרים בפורום ובאתרים נוספים).
לחילופין פונה לסדנאות כגון רוקסוליד (יתכן שיש ברשותם ״שאריות״ משידרוגים שבוצעו).
תודה רבה לכם.
אני ממליץ על פוקסים,
היו לי לפניהם בילשטיינים ואין בכלל מה להשוות.
דבר עם ארז מאוברלנד.
מצטרף להמלצה (גם אצלי מותקנים פוקסים משומשים שחודשו).ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחף110
אני חושש שהמחיר גבוה מבולמים אחרים (כגון בילשטיין) ואם הבנתי נכון, המחיר משחק פה תפקיד מרכזי.
שחף, הבנאדם שואל על בולמים משומשים.... אז אתה חושב שהוא רוצה להוציא סכום של בולמים חדשים, ועוד של ה"ביוקר"?
:rolleyes:
אסף.
לא יודע, זמנים השתנו והמחירים בארה"ב די ממוצעים ואפילו נמוכים מסט של קוני בארץ.
מה שיותר טוב היום זה שפוקס משווקים דגמים בולט-און ללנדרוברים כך שאין צורך במתאמים.
חומר לא רע למחשבה...
אתה צודק אסף, שכחתי לציין כמה דברים ומה עבר לי בראש בזמן שכתבתי את התגובה:)
נסעתי לפני הבילשטיינים עם מקוריים שפורקו.
זה היה יותר טוב מהגמורים שהיו על הרכב, אבל אין מה להשוות.
השאלה אם יש לך בעיית תקציב ואם אתה מתכנן להחזיק את הרכב לטווח ארוך.
אם התשובה היא כן, לדעתי שווה לעשות את ההשקעה מה גם שמדובר בבולמים ברי שיפוץ במחיר הגיוני(הפוקסים, לא הבילשטיינים שזה זבל).