Printable View
היי, יש לי בעיה ברכב סיאט קורדובה ידנית 2001.
חוץ מזה שהרכב מצויין,לאחרונה מייד לאחר החלפת הילוך- הטורים פתאום עולים בצורה חדה מאד למשך כ-10 שניות, ובזמן נסיעה אני מרגיש שהטורים מתייצבים על רמה גבוהה יותר מהרגיל.כלומר- הרכב מתאמץ, גם בהילוך חמישי.
המוסך שלי טוען שצריך קלאץ' חדש אבל אני לא מבין מה הקשר לקלאץ? זה קורה לאחר החלפת הילוך. אין לי שום בעיה להעביר הילוכים!
אז מה הקשר לקלאץ'?
מישהו יודע מה מקור הבעיה??
תודה!!!
בצורה מפתיעה, המוסך שלך בכיוון הנכון,
כשהקלאץ' מחליק, הטורים יעלו(עם החלפת הילוך) ואז כשהרכב צובר מהירות, יתייצבו.
אם תפתח חלין, תוכל להריח את הסירחון, רח שרוף.
הקלאץ' שלך מחליק,תחליף אותו מהר לפני שתמצא את עצמך תקוע באמצע הדרך.
אם אתה לא מבין מה הקשר, למה שלא תשאל את המוסך שלך ?
אני בטוח שתקבל הסבר מספק.
טל.
גם לי זה נשמע כמו קלאץ, כשאתה מחליף אותו בקש (אם הם לא יעשו את זה לבד) שיבדקו טוב,
יתכן שהקלאץ הלך בעקבות נזילת שמן ממחזיר שפרץ ככה שאם תחליף קלאץ' הוא ימות מהר מאוד וגם תאבד שמן גיר או מנוע
לתשומת ליבך