הסרת צמיג של טרקטורון מכסחת דשא שפשוט לא רוצה לצאת

יש לי צמיג שמורכב על הטרקטורון מכסחת.
הוא פשוט לא רוצה לצאת, כאילו הוא דבוק לשם.
הוא עיקם לי את המברג. האיזמל והפטיש אפילו לא מספיק חזקים.
זה Tube-less, תוכלו להגיד לי, אתם אנשים עם נסיון - איך מורידים צמיג עקשן כזה?

אתה מתכוון לפרק את הצמיג מהג'נט או לפרק את הג'נט מהציר שאליו הוא מחובר ?

אם מדובר בראשון - אתה מרוקן אוויר מהצמיג וקולב אותו (מלשון קליבה ) משני צידי הצמיג קרוב לג'נט מחזק וצחזק גד שהצמיג משתחרר .

אם מדובר בשני - צריך תמונה ע"מ לראות איך הוא מחובר .

נ.ב - אפשר גם על מלחציים גדולים .

בראשון, אני מוריד את הצמיג מהג'נט.
לא הבנתי עדיין איך לעשות את זה, יש מדריך ביוטיוב במקרה?

בפשטות, אתה צריך קודם לדחוף אותו פנימה על הג'אנט, לכיוון המרכז, על מנת להפיל אותו מהמדרגה בשפת החישוק. אחרי שתפיל אותו בשני הצדדים פנימה, תוכל לפרק אותו עם 2 לומים.
מדריך ביו-טיוב אני לא מכיר, אבל יש דברים שעדיף לראות בעיניים. קפוץ לפנצ'ריה הקרובה איליך, זה משהו שעושים שם עשרות פעמים ביום.






קובי

בתמונה האמצעית שצרפתי יש כלי עבודה שנקרא " קליבה" , תחשוב שאתה צריך עם הקליבה ( מלחצייים או כל כלי דומה ) ללחוץ את דפנות הצמיג צמוד לג'נט לכיוון החיצים האדומים שבשתי התמונות הנוספות .

עכשיו קצת יותר מובן ?קובץ מצורף 46368קובץ מצורף 46366קובץ מצורף 46367

מהשעמום אפילו מצאתי לך סרטון , שים לב מ-1:32 יש לו שם כלי יעודי ללחיצת הצמיג , אם אין לך קליבה או מלחציים גדולות תוכל להכין כלי כזה ברבע שעה .

http://www.youtube.com/watch?v=anyY0UO5gqk

אוקי זה נראה ממש אבל ממש תקוע שם, אני ינסה לבדוק איך אני הולך ללחוץ אותו פנימה.
הבעיה הגדולה היא שאי אפשר לנתק אותו מהטרנסאקסל, בשביל לנתק אותו משם צריך להוציא את הצמיג. מדובר בטרקטור ישן וצריך כוח לדברים האלה.

תמונה אחת שווה אלף מילים !

אם ככה אז כמה שווה סרטון? תחכה לתגובה ממני :)

אם זה עם סאונד .....מיליונים :D

וכמה שווה הורדת צמיג אצל פנצ'רמכער? 20 ש"ח? למה להסתבך בשביל לחסוך אותם? תשקיע את הזמן והמרץ בדברים החשובים...








קובי

לצערי יש בעיה גם בהורדת הג'אנט אבל אני חושב שאם תראו את זה אתם תהיו מספיק יצירתיים, יותר ממני.
אז אני מצלם סירטון.

הסירטון: http://www.youtube.com/watch?v=ypxXA5HBNV8
תודה רבה

הגלגל מוכב בלחץ, עם שגם.
או שמכות פטיש יוציאו אותו החוצה אם הוצאת את כל המנעולים, או שיידרש לכך חולץ.
אתה יכול לפרק את כל הציר עם שני הגלגלים, אם אני זוכר נכון - 4 ברגים בשני המיסבים, ויהיה לך יותר קל להוציא אותו על מלחציים.

טוב , מהסרטון אפשר לראות עד כמה אתה רוצה לפרק את ה**** :D , אשתדל לעזור ..

כשאתה מסתכל על הציר במרכז הג'נט תוכל לראות שיש לו מגרעת מרובעת שממשיכה לאורך הציר , במגרעת זו בהמשכה ישנו קלין ברזל מרובע שעוצר את הטבעת שמחזיקה את הגלגל .

תתחיל בזה שתנקה טוב את איזור מרכז הג'נט עם נפט/סולר ומברשת פלדה כאשר האיזור נקי תשחרר את הקלין עם מכה מימין מכה משמאל עד שישתחרר .

ברגע שהקלין יהיה בחוץ הטבעת והגלגל ישתחררו . קובץ מצורף 46404

לצערי לא הבנתי כלום שגיא, יש לך איזו דרך פשוטה יותר להסביר?

תראה בסרטון שצרפת ב- 1:28 הציר של הגלגל הוא עגול עם חריץ לאורכו , לתוך החריץ הזה נכנס "קלין" ( המשולש מהסרטוט האחרון שאני הוספתי ) ה"קלין" הזה כשמונח בתוך החריץ ונדחף פנימה עוצר את הטבעת/ג'נט מלצאת החוצה , טבעות הברזל שכבר הוצאת החוצה מונעות מהקלין לצאת מהחריץ וכך כל העסק לא זז .

עכשיו אחרי שכבר פרקת את הטבעות מה שנשאר לך הוא רק לחלץ את ה"קלין" וכל העסק ישתחרר .

עכשיו מובן ? , אם לא תעשה טל' ואני אסביר לך ...

נ.ב - כמו שכבר כתבתי לך - ניקוי של האיזור עם נפט/סולר יאפשר הוצאה קלה יותר של ה"קלין" .

מהכרותי עם טרקטורוני כיסוח דשא, זה לא קלין, זה שגם מרובע לכל אורכו.
השגם משאיר את הגלגל להסתובב עם הציר. לנעילת האפשרות ליציאת הגלגל משמשת דיסקת אבטחה, שיושבת בחריץ, ואותה הוא כבר הוציא.
מה שיוציא את הגלגל מהציר זה פטיש או פרס.

אז מה שאתה אומר שמה שיוציא את זה עכשיו זה רק מכות?

מכות קלות על הקלין/שגם מימין ושמאל , ותבדוק אם יש אפשרות להכניס משהוא דק מהצד השני של הגלגל ע"מ להוציא את הקלין/שגם .