מכירת שמן וסולר משומש למיחזור - כמה מקבלים ולמי מומלץ?

אני עומד לעשות רענון שמנים וסולר לריאו. השורה התחתונה היא 280 ליטר סולר (בן 20 שנה, כחדש+ פטריות), ובערך 40 עד 50 ליטר שמן (מנוע וגיר).
אז אחרי שתגמרו להסתלבט עלי על מחיר החומרים של "טיפול קטן", אני רוצה למכור את הסולר והשמנים למחזור.
הבנתי שיש כמה חברות שעושות את זה (זה הולך לייצור ביודיזל, אומרים לי). לכמה כסף לצפות? והאם יש חברה שאתם ממליצים עליה (לא שאני צריך מהם משהו מיוחד חוץ מזה שיביאו חביות לפני ויקחו אותן אחרי, משאירים אחריהם כמה שטרות אצלי ביד, אבל אם זה העסק של אח של בת דודה של מישהו מהחברים, אני בעד העדפה למקורבים )

אסף.

אסף למה שלא תעשה מהסולר והשמן ביודיזל לבד ראיתי ביוטיוב כמה סרטוני הסבר זה לא כזה מסובך .
עידו

יש גם כאן באתר מי שעושה ביודיזל, אבל זה לא בשבילי. יותר מדי זמן.
http://www.jeepolog.com/forums/archi...p/t-18036.html

אסף.

תבשל את הביודיזל כבר במקום, בתוך מיכל הדלק של המשאית. אפס מאמץ. ;)

אגב, ניקוי סולר - משתלם? מישהו יודע כמה עולה להזמין מישהו שעושה ניקוי (במקום לזרוק 300 ליטר סולר... )?

אסף.

אסף
מהשמנים המינרלים שיש לך בריאו לא ניתן להפיק ביודיזל.
ביודיזל מכינים משמן צמחי או מן החי.
תצטרך לפנות אותם בצורה מסודרת, דרך מוסך למשל, ואולי תקבל על זה כמה גרושים.

גם מהסולר לא ניתן להפיק ביודיזל, אבל כמו שכתבת, אולי ניתן "לחטא" אותו.
ניתן גם למהול אותו ביחס נמוך עם סולר נקי, אבל בכמות שתיסע בריאו, יקח לך 100 שנה להפטר מ 300 ליטר...

בהמשך לקישור שהעלית, וכדי להרגיע את מי שהתעניין, מסילה משותפת וביודיזל הולכים מצויין, נבדק כבר כ 3 שנים ו 200 אלף ק"מ.

בברכה,טושי

האם שמן משומש שווה כסף? זה לא טרחה של מוסכים שמחוייבים על פי חוק? מישהו משלם להם?

לגבי השמן המשומש לא ניראה ששוה בכמות כזו להתעסק תרוקן למיכלים של 18 ליטר ותמצא איזה קבלן בניין שצריך את השמן לתפסנות (למרוח על גבי לוחות עץ) כך אני עושה כשיש לי שמן אחרי מיספר טיפולים.
לגבי הסולר אין לי מושג, חוץ מאשר לנקות איתו חלקים של הרכב שאתה משפץ.

טל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tooshey

גם מהסולר לא ניתן להפיק ביודיזל, אבל כמו שכתבת, אולי ניתן "לחטא" אותו.י

---

יש לך מושג כמה לוקחים על ניקוי כזה?

אסף.

אין לי מושג מי ואיך מתעסק בניקוי סולר ישן, אבל בטח בחברות הדלק תקבל תשובה.
אם לא תמצא פתרון, אני אשמח לפנות לך את הסולר, וגם את השמן על הדרך.

בברכה,טושי

אסף תבדוק במרינות, יש סיכוי גדול ששם יתנו לך מידע. הכרתי מישהו שסחב 4 טון סולר מסביב לעולם ואחרי כמה זמן נסתמו לו המזרקים בגלל הפטריה. אני לא זוכר מה הוא עשה אבל בטוח יש לזה פתרון. הייתה לו ספינת מפרש ולכן הדלק הזדהם, הוא פשוט לא השתמש בו כל כך.