שנה/מודל/כל מידע אחר עבור סיקס 2X4 עם גיר T176

אני מחפש יציאה של T176 ל2X4. אני יודע שהיו סקרמבלרים וכדומה שהיו 2X4 מהמפעל.
מישהו יודע איזה גיר היה להם? יש לי רעיון שאני רוצה לבדוק אם אפשרי והוא מצריך יציאה ל2X4 מגיר T176.

תודה

לא אתה לא יודע ולא היו סקרמבלרים 2X4 מהמפעל
היו 2 גירסאות ב2X4,
CJ10 גורר מטוסים, גיר 999 עם דנה 300 נעול בנמוך,
מודל DJ, אבל כול אלה שראיתי באו עם אוטומט.,
בקיצור, חיפוש נעים.

טוב אם אין אז אין.
יש לי גיר T176, רציתי לחבר לו יציאה ל2X4 אבל אם אי אפשר אז אי אפשר.

תחליף לגיר 2X4,
ולא חסר אפשרויות כמעט כול דבר אמריקאי יעבוד (אבל לא רק)
(שים לב שאני אפילו לא שואל למה, אין לי צורך, מכיר אותך)

לא רוצה להשקיע בגיר חדש. יש לי T176 משופץ על המדף. אם אי אפשר להשתמש בו (או בT150) אז זה לא משנה.
אין צורך לשאול למה, אם זה לא אפשרי אז זה לא משנה.

הכול אפשרי,
אפשר רק להתווכח על הכדאיות והמחיר.(בניגוד-השוואה לאופציות אחרות)

ברור
בהתחשב בעובדה שיש לי 2 גירים אוטומטיים על המדף אז אני לא מתכוון להשקיע יותר מידי בT;176 או T150. הייתי בטוח שראיתי מתאם כזה בעבר.

יש לך הרבה מדפים בבית.

אכן כן. המון דברים. את הכול הבאתי מחו"ל דרך הדואר ולא עשו לי בעיות.

אתה רוצה שנמחא לך כפיים על זה ? :)

אני מעדיף מצעד.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tzagi

CJ10 גורר מטוסים, גיר 999 עם דנה 300 נעול בנמוך

---

מזתומרת נעול נמוך?

נעול בLOW כל הזמן.