2 אינדיקציות:
א. "נורית חיווי אור גבוה" בדשבורד נדלקת האורות לא (האורות הגבוהים ונורית החיווי יושבים על אותו פיוז = הפיוז תקין).
ב. שאני נותן אור-גבוה "ריגעי" בידית: הממסר מכבה אורות-דרך ומדליק "נורית חיווי אור-גבוה" - אינדיקציה שממסר ההחלפה תקין.
Printable View
2 אינדיקציות:
א. "נורית חיווי אור גבוה" בדשבורד נדלקת האורות לא (האורות הגבוהים ונורית החיווי יושבים על אותו פיוז = הפיוז תקין).
ב. שאני נותן אור-גבוה "ריגעי" בידית: הממסר מכבה אורות-דרך ומדליק "נורית חיווי אור-גבוה" - אינדיקציה שממסר ההחלפה תקין.
see
השירטוטים מוכרים. עברתי עליהם עבור וחזור. נורית חיווי דולקת = הפיוז לא שרוף. אני לא יודע איך החיווט עובר הלאה. מה שבטוח אוכמעט בטוח: לא מגיע מטח לאורות גבוהים. האם חוט בודד יוצא ממערכת המיתוג, שמתחת ההגה לכיוון האורות הגבוהים? תובנות אחרות?
אתה צריך לבדוק את הידית של אור ...
או התקשר
ידית האורות היא החשוד המיידי, למרות שהאינדיקציה של האור הגבוה קצת מעמעמת את החשד.
בשביל לשלול את הסטטיסטיקה - האם הנורות תקינות?
בכל מקרה זו ההזדמנות לשדרג את המערכת הידית היא נקודת כשל,
מומלץ להוסיף שני ממסרים לאור גבוה ורגיל אותם תפעיל הידית ואת המתח למתג ישירות מהמצבר.
את הטלפון של רמי אתה בטח מכיר
0522740203
הנורות הראשיות שלך פשוט שרופות.