Printable View
לאחר חיבור כול צנרת הווקום פאגרו 97 ארוך ידני
נראה כי כול מערכת ה 4X4 תקינה כולל נעילת דפרנציאל אחורי
נשארה תקלה של נורת נעילה מרכזית מהבהבת (כתומה עליונה )
בשני המצבים 4hlc ו 4llc
אשמח לדעת מה המשמעות של ירידה במצב כזה לשטח
וכן מהיכן נובעת התקלה ואולי מה הפתרון
תודה מראש
אני מניח שפספסת צינור אחד...אתה לא מקבל חיווי שהדיפרנציאל המרכזי נעול, אבל הנעילה היא מכאנית בשיטה הישנה והטובה ולכן אין כנראה משמעות לנורה.בדוק את חיישן המצבים של הטרנספר . חיווי על מצב הנעילה האחורית לעומת זאת, הוא חשוב. אסור להתחיל תנועה לפני שיש שילוב מלא או ניתוק מלא שלה.