למשהוא יש ניסיון עם בולמי קוני HEVY DUTY מתכוננים בסופה ארוכה סגורה?
כמו שרשום בכותרת למשהוא יש ניסיון עם המובלמים הנ"ל בסופה ארוכה סגורה
עם קפיצים של רוביקון 4" כאשר מאחורה הוסיפו עלה אחד לכול קפיץ
ואם לא מה מומלץ באותו טווח מחירים
הרכב כיום על ES3000 של פרוקומפ והרכב ממש קשה
תודה
תגובה: למשהוא יש ניסיון עם בולמי קוני HEVY DUTY מתכוננים בסופה ארוכה סגורה?
אני גם כרגע חושב איזה בולם לקחת לסופה- גם אצלי ארוכה סגורה.
אמרו לי שהפרוקופ קשים.
כמה עולים הקוני?
נכון שזול בד"כ שווה זול, אבל מדובר בסופה, נוח הוא כנראה לא יהיה... אני נוטה לקחת משהו ייחסית זול.
אשמח לשמוע דעתכם בנושא זה.
תגובה: למשהוא יש ניסיון עם בולמי קוני HEVY DUTY מתכוננים בסופה ארוכה סגורה?
אני בדקתי כמה סטים של בולמים על הצ'רוקי, כולל קוני, בילשטיין 5100 ופרוקומפ MX6. אם רוצים משהו קצת יותר רך, פרוקומפ MX6 המתכווננים הם ההמלצה שלי, אם כי ההבדלים אינם דרמטיים בין הבולמים שאני בדקתי (בולמי מונוטיוב איכותיים שעולים בסביבות 800 שקלים לאחד).
אם הסופה שלך ממש קשה, לטעמך, קשה להאמין שבולם בלבד ישנה את המצב בצורה קיצונית. יתכן מאד שאתה צריך קפיצים רכים יותר לטעמך. אפשר לעשות ניסוי קטן - פרק את כל הבולמים, וסע קצת. הרכב יתנדנד הרבה יותר, זה בטוח, אבל האם הוא נעשה הרבה יותר רך? ברכב עם קפיצי עלים כמו סופה, ניתן לסוע ללא בולמי זעזועים, בזהירות ובסביבה מבוקרת כמובן.
