מסתבר שצריך להחליף את הלגרים האחוריים ומחזירי שמן קדמיים
המלצות למוסך שיודע את העבודה יתקבלו בברכה
תודה
Printable View
מסתבר שצריך להחליף את הלגרים האחוריים ומחזירי שמן קדמיים
המלצות למוסך שיודע את העבודה יתקבלו בברכה
תודה
איזה מודל ההילקס ומאיזה איזור אתה ?
טל
95 המרכז
מ.א בקלנסואה. הבחור שם יודע את העבודה. בלי לחתוך את הטבעות . הכל עם פרס ובכלום זמן. לפני חצי שנה לקח לי 200 שח על הבודה (אני הבאתי את החלקים)
הוא מכיר את הרכב בעל פה . המוסך נמצא על הכביש הראשי מחוץ לכפר לפני תחנת דלק של דלק לכוון צפון. בהצלחה
איזה מחזירי שמן אתה מתכוון להרכיב בשיפוץ הסרן הקדמי?
אם מקוריים, חבל על הזמן והכסף.
שים רק מחז"ש HD.
יקר יותר ממקורי, אבל טוב הרבה יותר.
ולא לשכוח תותבי פליז.
בברכה,טושי
טושי שלום
1. צריך להחליף את המיסבים האחוריים
2. ולהחליף את מחזירי השמן הקדמיים.
3. יש נזילת שמן מהצינור שמתחבר מהאלטרנטור
מה אתה ממליץ
מזה זה HD
תודה נועם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tooshey
ציטוט:
נכתב במקור על ידי integrala
אין דבר כזה מוסכים טובים להיילקס .........
יש כמה בעלי מקצוע בודדים שהם מוגדרים כתותחים בהילקס ,ובמיוחד לסוג העבודה שאתה צריך ואפשר לסמוך עליהם בעינים עצומות .
בצפון זה טל
בדרום טושי
במרכז יש תמני אחד דוקטור עם תרצה להגיע אליו דבר איתי 0524782986 אלי
ואם כבר אתה פותח, תתכונן לאפשרות שתצתרך להחליף עוד כמה דברים.
זה מסוג הדברים שפותחים פעם בכמה עשרות אם לא מאות אלפי ק"מ, ואם אתה מתכוון להחזיק את הרכב עוד כמה שנים-זה הזמן לאפס את המערכת (מיסבים, מחז"ש HD, תותב פליז).
אך אלי
תאמין לי אני יודע אם טושי היה קצת יותר במרכז החיים שלנו היו יותר קלים.
דורון אם תוכל לפרט לי מה כדאי להחליף ולסדר אם כבר פותחים אשמח ביותר
ואיזה חברה זה HD למען
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אני במקומך הייתי מכין בצד את כל הקרביים של הסרן ו"מאפס" את הסרן כולו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי integrala
מה זה אומר?
מיסבי קינג-פין, מיסבי גלגל, תותב פליז, מחז"ש HD, אטמים חדשים (לא סיליקון- אטמים חדשים), מפרק, מנקה, מגרז כמו שצריך ומקבל סרן מחודש בכשירות אפס.
כמה פעמים בחי הרכב יוצא לך לפרק את הנאבות? ואם כבר פותחים אחרי אי-אלו מאות אלפי ק"מ, מעניין איך הקרביים הישנים יתמודדו עם הרכבה מחדש.
זה הזמן לאפס.
לגבי HD,
אולי טושי יוכל להרחיב..
מחזיר שמן HD לסרן הקדמי בנוי אם כתף יותר גדולה. וסיל (המנגב) עצמו כפול. ניתן להזמין באמריקה בטרייל גיר, ומרלין קרואולר בארץ יש לטושי.
מומלץ מאד.
טל
סרן קדמי בטויוטה הילקס אינו מסובך מידי .
הבעיה היא שסרן מסוג זה נדיר למדי בימינו (הילקס ישן,לנדקרוזר 70,סמוראי, פטרול) וברוב המוסכים לא ראו סרן כזה כבר הרבה זמן.
כאמור, הסרן אינו מסובך מידי ואינו דורש כמעט כלים מיוחדים, אבל יש מספר טיפים/ טריקים שצריך להכיר.
לרוב הסרן מתבלה כיחידה אחת, לכן כשיש כשל בחלק אחד מהסרן, יהיה בלאי משמעותי גם בחלקים האחרים.
הסרנים בארץ זקנים ועייפים, לעייפות החומר ולבלאי הטבעי נוסף טיפול רשלני במהלך השנים.
סרן בנוי נכון יכול להחזיק בקלות 5 שנים או 200 אלף עם תחזוקה שוטפת מינימלית.
לכן, כמו שדורון כתב אני ממליץ על שיפוץ כללי של הסרן, שיתן שקט להרבה זמן.
זה נראה יקר כהוצאה אחת, אבל נותן שקט וזול יותר לאורך זמן.
ישנם חלקים שחובה להחליפם בכל שיפוץ וישנם חלקים שניתן לבחון את מצבם לאחר פירוק ולהחליט אם מחליפים או מחזירים.
בזמן שיפוץ הסרן יש להתייחס גם למערכת הבילום- דיסקים, קאליפרים וצינורות.
אם מעוניינים בהתקנת נעילה קדמית, שיפוץ סרן זה בדיוק הזמן להתקין נעילה (אוטומטית או נשלטת)
ישנם חלקים באיכות שונה - מקורי/ תחליפי/ משופר/זבל, כדאי לדעת מה קונים.
באופן כללי ניתן לומר שמחיר החלקים בלבד לשיפוץ מושלם של שני קצוות הסרן יכול להגיע ל 2500 ש"ח.
עבודה יסודית יום עד יומיים.
לגבי סרן אחורי
העבודה מעט פשוטה יותר אבל דורשת חולץ יעודי ופרס גדול. בלי חולץ קשה מאד עם סיכוי לנזק לציריה.
אם הלכו המיסבים אז גם מחזירי השמן פרצו והבלמים נספגו בשמן. קח זאת בחשבון.
בגלל שסרן אחורי עובד יותר זמן ויותר קשה מסרן קדמי, כדאי לנצל את ההזדמנות ולהוציא את הביצה החוצה, לבחון את מצב הביצה על השולחן ולרענן את העומס המוקדם של מיסבי הקייס.
מיסבי גלגל+ מחז"ש+חריטת תופים והדבקת סנדלים או תופים וסנדלים חדשים-1000-1500 ש"ח
עבודה-חצי יום ועוד הדיפרנציאל.
מקווה שעכשיו הכל ברור.
בברכה,טושי
HD=heavy dutyציטוט:
נכתב במקור על ידי integrala
כלומר מיועד לעומס\עבודה מאומצת יותר ביחס למקורי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי integrala
עם לא היה הסכם שלום עם המצרים ,לא היה גבול .
יש מצב שהבן אדם היה מגיע עד לשארם השייך יומיים נסיעה .
לעניין החיים הקלים ,יש סופר דקטור באזור המרכז שהגיע לרמה הגבוהה ביותר שיש בהילקסים בארץ ,אך הוא מעדיף להשאר
במחתרת במידה ותרצה אפשר לחבר אותך אליו דרכי .
0524782986 אלי
שלום!
צלצל ותקבל תשובה לכל בעיה בהיילקס.
0572424732.
מששון.
שלום לכולם,
ברשותי טויוטה היילקס 4X2 חד קבינה שנת 1997
אני לפני החלפת מצמד, השאלה שלי האם יש למישהו המלצה למוסך או מכונאי - אמין וטוב באזור ירושלים והסביבה (עדיף ירושלים)
מקריאה בפורום לא מצאתי המלצה שכזאת - האם יש ? תודה
אם כבר מפרקים את הקינג פינס,
זה הזמן לנקות את הכדורים, להוריד חלודה, למלא את הפגמים בכדור, ללטש ולהחליף את האטמים (לבד וגומי)
זה יאריך את חיי הסרן וטוב לעוד 20-30 שנה.
המוסך של שי ברמת השרון: רח' החרש 10. טלפון 03-5499007. מקצוען,ישר,זול.
אני ממליץ על מוסך דוד כהן בגבעת שאול 0505212933. מאוד אמין , ישר ונוח במחירים . תגיד שיעקב היפנה.