Printable View
אהלן חברה !!
אני די חדש בנושא הג'יפים ואני מעוניין לקנות את הג'יפ הראשון שלי אז אני צריך קצת עזרה.
מצאתי סופה שניראת לי די בסדר ,אבל אני לא כל כך מבין בזה ורציתי את עזרתכם :
סופה פתוחה שנת 93
בולמים של פרוקומפ
בודי 98
חזית הוחלפה לחזית חדשה יותר
גיר חדש
אחרי צבע פחחות
מנוע מוגדל
הבעלים רוצה עליה 28,000
השאלה שלי היא כזאת :
1.המחיר בסדר?
2.מה עוד אפשר או צריך לשפר בה כדאי שתהיה סופת שטח טובה ואמינה.
(הערה: הכותרת שונתה ע"י המערכת - אנא הקפידו לרשום נושא כזה שנבין על מה מדובר בתוך ההודעה)
קוסמטיקה בלבדציטוט:
בודי 98
חזית הוחלפה לחזית חדשה יותר
אחרי צבע פחחות
איזה מנוע יש שם? מה זאת אומרת מוגדל? חסרים פרטים נוספיםציטוט:
גיר חדש
מנוע מוגדל
רק בולמים או שכל הקיט הוחלף?ציטוט:
בולמים של פרוקומפ
לדעתי, אם הוחלף קיט קפיצים לפרוקומפ, אזי שווה להוסיף למחיר ההתחלתי כ 50% מערך השיפור.
לגבי "תוספות" הקוסמטיקה, תלוי בקונה, אני לא ממש מתלהב, אבל...
"...לך לאן שהלב לוקח..."
בהצלחה,
אביגדור
סופה פתוחה שנת 93 - לזה, יש מחירון.
בולמים של פרוקומפ - אוטו בלי בולמים לא נוסע. בולמים של פרוקומפ זה לא משהו שמוסיפים עליו.
בודי 98 - אוטו בלי בודי לא נוסע.
חזית הוחלפה לחזית חדשה יותר - זה שווה משהו כמו 1000 שקל תוספת.
גיר חדש - אז מה? הוא תקין- אז אין סיבה להוריד על גיר לא תקין. אוטו בלי גיר לא נוסע.
אחרי צבע פחחות - חשבתי שהבודי חדש, לא?, ומה שזה אומר זה שאין מה להוריד על מצב פחחות ירוד. זה לא משהו שמוסיפים עליו.
מנוע מוגדל - זה כבר מעניין. מה זה? מה עשו שם, ומי עשה את זה?
אסף.
קצת רקע על איך הגעתי לסופה הזאת , חבר טוב שלי שהוא איש שטח ותיק המליץ לי על הסופה שחבר שלו מוכר.
הכוונה שלי הייתה מהתחלה לקנות סופה סגורה ולא פתוחה אבל לפי מה שהבנתי אני יכול לסגור אותה סגירת פיבר שזה קצת יקר אבל שווה, עכשיו מבחינת מצב מכני אני כמובן יקח אותה לבדיקה.
בקשר למנוע המוגדל זה שיפור שהם עושים למנועים ובכך מגדילים את הכוח שלהם , לפרט יותר אני לא ממש יכול כי אין לי מושג גם.
עכשיו נניח שהבדיקה תהיה טובה והסופה במצב מכני טוב שזה מה שבאמת חשוב הרבה יותר מכל הקוסמטיקה , השאלות שלי הם :
1.האם ללכת על הסופה הזאת או להמשיך לחפש עוד סופות?(בהנחה כמובן שהבדיקה יצאה טובה)
2.האם שווה להשקיע קצת יותר בסופה משופרת או לשפר אותה לבד לאחר הקניה?
אז איך אתה מצפה שנוכל לומר לך מה זה שווה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Anonymous
אם הבדיקה טובה- למה לא? ממה אתה חושש?ציטוט:
.האם ללכת על הסופה הזאת או להמשיך לחפש עוד סופות?(בהנחה כמובן שהבדיקה יצאה טובה)
שאלה פילוסופית עתיקה כמעט כמו "להיות או לא להיות"... אם מצאת ג'יפ משופר כמו שאתה רוצה (או לפחות בכיוון)- זה יעלה לך בסופו של דבר פחות כסף להגיע למצב הסופי שאתה רוצה. זה חשוב. בד"כ גם ג'יפ משופר טופל כמו שצריך- כי זה ג'יפ שבשטח השיפורים מורידים מהעומסים שיש עליו. זה, כמובן, לא נכון לג'יפ משופר בהגזמה או בצורה לא נכונה.ציטוט:
.האם שווה להשקיע קצת יותר בסופה משופרת או לשפר אותה לבד לאחר הקניה?
ואגב... כמו שהצגת את הסופה הזו- היא לא משופרת חוץ מהמנוע... וזה לא בהכרח חיובי.
אסף.
אבל לפי מה שהבנתי אני יכול לסגור אותה סגירת פיבר שזה קצת יקר אבל שווה,
[/quote
לא בטוח שזה אפשרי,תקנו אותי אם אני טועה.
יובל
אבל למה לסגור??? ג'יפ לא אמור להשאר פתוח???
...My Two Cents
אביגדור
כל סופה אפשר לסגור עם פיבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל48
זה רק עניין של למצוא סגירה מתאימה ו-$$$
(וגם במקרה שלא מוצאים סגירה מתאימה, עוד קצת $$$$$ יבנו תבנית מתאימה).
חברה תודה רבה על העזרה.
חברה תודה על העזרה , עזרתם לי מאוד.