Printable View
ראיתי את כול המשאות ואקום\לחץ לניקוז אויר בבלמים שמראים באנטרנט ואמרתי לעצמי למה אי אפשר פשוט לקחת מזרק גדול ,כזה שיספיק
למלא את כול הצנרת עד למשאבה הראשית ופשוט לדחוף את הנוזל לאט לאט שיגיע לכול המקומות ולא יצור בועות אויר לכודות
ובזה נגמר הסיפור וגם לא צריך לסנצ'ר עוד משהוא לפמפם
יש פגם בשיטה הזאת??
איך תזריק?
דרך הפתח בכוסית, יציאת המזרק תתאים במדוייק ללא אפשרות לחדירת אויר?
או דרך הצינור, ואז תסגור מהר מהר לפני שהאויר יחדור?
לא סתם שואבים את הנוזל ולא דוחפים אותו.
מה שכן אתה יכול בעזר מזרק גדול וצינורית גמישה לשאוב אותו כל פעם מגלגל אחר.
יש אפשרות גם לתת לנוזל לזרום חופשי (גרביטציה) בתנאי שהצינורית הגמישה מהפיטמה טבולה בבקבוק איסוף
ואתה לא שוכח למלא את הכוסית בזמן הזרימה
לוקחים צינור גמיש דק כדי שישב בלחץ על הניפל ניקוז אויר בברקס ואת החיבור למזרק מהדקים עם אזיקון ,חוט אבטחה ,סיליקון לא משנה
מרוקנים את המיכל נוזל בלמים עד למינימום כדי שיהיה מקום לנוזל שדוחפים דרך המזרק
מתחילים למלא לאט לאט עד שחושבים שאין יותר אויר ,אז סוגרים תוך כדי לחיצה על המזרק כדי להבטיח שלא יכנס אויר
אם יש חור או חיבור רופף במזרק יוציא משם נוזל ולא יכנס אויר
בשביל שיכנס אויר צריך ליצור זרימה מהירה בגלל זה ממלאים לאט לאט
יש אמת בדברים
אתה שואל או עונה או גם וגם ? :)
בכל מקרה יש לזה קיטים לקנות באינטרנט ...
אני חשבתי על התהליך ורציתי לבדוק אם משהוא עושה את זה
זה נראה ממש פשוט כי לא צריך לקנות משאבות לא צריך אדם נוסף ולא צריך לפמפם
סה"כ מזרק וצינור (נראה לי יותר זמין ויותר זול)
התהליך שתיארת זה בדיוק איך שמנקזים אוויר בנוזל הדראולי בבבלמים של מסוק יסעור. שם בתוך הניפל יש שסתום כיוון אחד, מחברים מתקן מילוי שמו (מיכל עם משאבה ידנית) - שמקביל למזרק שהצעת, וממלאים עד שיוצא שמן נקי מבועות מפתח ניקוז בחלק הכי עליון של הצנרת.
התהליך הזה הוא הכי נכון כי ממלאים מלמטה ומנקזים מלמעלה - בועות האוויר עולות למעלה.
הכל תלוי בזה שלא תכניס אוויר- המזרק והצינור חייבים להיות אטומים לכניסת אוויר, צינור שקוף יעזור לוודא שאין בועות בנוזל.
55 דולרצ'ים באמזון ויש לך ספוטניק , או שתבנה כזה אבל במחיר הזה חבל על הזמן.
קובץ מצורף 48100
אני משתמש בשיטת המזרק, בשינויים קלים. עובד בינתיים.
אסף.
שיטה עתיקה עובדת מעולה .
עידו
כדי לחסוך את ה 55 דולר לא כולל משלוח חשבתי עלהרעיון הזהציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
גם השיטה עם הבקבוק והצינור קשה לאדם אחד גם לפמפם וגם לראות עם אן יותר בועות
http://www.amazon.com/Genesis-Magnet...=pd_sim_auto_1
אני משתמש בשיטה של המזרק אבל יונק...ככה שהנוזל מלוכלך ושחור אני לא דוחף אותו לכיוון המשאבה אלא מנקז אותו מכל הצנרת ומכל ניפל, אבל תשים לב שאתה לא מרוקן את מיכל המשאבה ויונק אוויר
אם הגעת למצב שהנוזל בלמים שחור ומלוכלך יש לך בעיות אחרות, יותר קשות מאשר כמה בועיות אויר במערכת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי razzamataz
גם זה עובד (שיטת היניקה). רק צריך לשים לב שיש לפחות כמות מסויימת של נוזל בהתחלה - אי אפשר למשוך אוויר בלבד. מתאים יותר למכוניות עם מעט צנרת.
אסף.
מסכים אתך...סליחה בילבלתי את עצמי, הנוזל בלמים הוחלף מטעמי תחזוקה (לדעתי לא הוחלף אף פעם בבעלות הקודמת וכבר עבר 270 אלף ק"מ)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
הנוזל השחור היה במשאבת קלאצ, שם גם כן ניקזתי בעזרת מזרק מהמשאבה התחתונה (שגם ככה נזלה), מה שלא עזר...
המוזל נהיה שוב שחור אחרי שבוע והמשאבה התחתונה התחילה לנזול יותר (כנראה שהמחזיר התפרק שם וגרם לנוזל להיות שחור)
ניקוז חוזר והחלפת משאבה במחיר מצחיק פתר את הבעיה. :)