נוחות נסיעה בסופה - האם אכן רק המתלם הוא הפיתרון ?????

הפנמתי שסופתי לא תהיה לעולם דיסקו במחינת נוחות הנסיעה.

למיטב הבנתי כרגע יש בסופתי (ארוכה סגורה) "קיט" קפיצים של שופינסקי + בולמי אולדמן.

שוב למיטב הבנתי סופתי כמעט בגובה סטאנדרטי.

המטרה שלי - נוחות נסיעה מירבית + הגבהה קלה (2 עד 3 אינצ')+ יותר מהלך מתלה אם אפשר.

כמובן שאני מחפש אופציה חוקית מבחינת רישוי ועד כמה שאפשר "בולט און"

קראתי שירשורים קודמים לגבי האופציות הקיימות בשוק -

פרוקומפ (יש שני סוגים ושניהם נחשבים לקשים) או בלק דיאמונט או רוביקון אקספרס או המתלם.

מקריאת השירשורים הקודמים הפיתרון של המתלם הוא זה שהכי מתאים לדרישותי ובמחיר שפוי - אבל לכמה וכמה חברים מכובדים יש השגות לגבי טיב ומידת האחריות והשירות שלהם.

האם נכון להיום יש אופציות אחרות - המלצות אחרות ??

שלמה

תתחיל במשהו צנוע- בולמים רכים וארוכים (שלא מגבילים את מהלך הפתיחה) + שאקלים ארוכים. כל זה- עם הקפיצים המקוריים או מה שיש לך עכשיו.

אסף.

תבדוק עם גילי - קפיצי הרטוב 0508246461
הרבה מאוד ניסיון עם קפיצי עלים, מקצוען ואמין.
להילקס יש לו יופי של סטאפים - לגבי סופה - אין לי מושג

אכן נושא כאוב שנבדק ונטחן ע"י כל בעל שנסע שני טיולים.
לשיפור מהלך מתלה - תשים קפיצים ארוכים יותר (מתלם או פרו קומפ) תתאים בולמים, תמקם מחדש צינורות ברקס ויהיה לך אחלה מהלך.
לגבי נוחות.... תסע עמוס תשים כסא הדראולי ותוריד אוויר....
אין (אני לא מכיר וחפשתי)פתרון במחיר שפוי (אפילו שפוי +) לבעיה.
אשמח אם תיידע אותנו אחרת.
נדב.

ע"י כל בעל סופה כמובן.....:)

אסף! איזה בולמים כדאי שיהיו ארוכים ולא מקבילים מהלך מיתלה ובמחיר סביר?

שלמה נסעתי על הסופה שלך לא מעט, היא מאוד נוחה ביחס לסופות אחרות, הקפיצים ששופינסקי שם שם מאוד נוחים(אלו קפיצים של טנדר של פג'ו).
לדעתי בכדי לשפר את הנוחות אפילו יותר שים בולם אכותי, יכול להיות שהאולדמן עייפים(גם לא בטוח והייתי בודק קודם).
הבולם שאני הייתי הולך עליו הוא הבילשטין 5150 ,בולם יקר אבל מעולה לרכבים כמו הסופה, בניגוד לדעת הרוב פה ,אני חושב (וגם מרגיש כך כל פעם מחדש כשאני מטפל ברכב עם קפיצי עלים) שבולם אכותי מאוד משפיע על נוחות הנסיעה בקפיצי עלים.

דרך אגב בפגישה עם איתי מהמתלם הוא מסר לי כי אין לו את החומר המיוחד לבנית קפיצים כמו אצל דרור

ארז

ייתכן וביחס לסופות אחרות היא נוחה, אבל ביחס לדיסקו - נו שויין...זה מה יש...

אבדוק את עניין הבולמים....אם כי כמו שבצדק ציינת לדעת רבים כאן השפעתם זניחה בשילוב עם קפיצי עלים.

שלמה

אהלן שלמה, אצלי בCJ8 מורכבים קפיצי רנצ'ו 2.5" , בגלל היותם 2.5" ולא 4" או 4.5 הם מאוד נוחים לנסיעה, בצרוף בולמים מתאימים לפי הקושי שאתה רוצה, אני חושב שזה שילוב מנצח באיחוד אם אתה לא רוצה להשתולל עם מהלכי מתלה והגבהות בשמיים, ככל שההגבה יותר גבוהה כך נוחות נסיעה יורדת.
וכמו שראיתה בטיולים שעשינו ביחד לא חסר לי מהלך מתלה.
יניב.

היי יניב

בגלל הבדלי משקל אני לא בטוח שמה שמתאים לCJ8 מתאים לסופה ארוכה סגורה במתכת.

אפילו סטים שמתאימים לYJ ןלסופה קצרה לא בהכרח מתאימים לסופה ארוכה.

מאיר - לא הבנתי ????

מי זה דרור - האם הכוונה לקפיצי הרטוב ???

שלמה

דרור ברלי,
שלמה,איפושהו כאן בג'יפולוג יש את ההודעה של דרור לגבי התאמת קפיצים לסופה במתלם.

שלמה ערב טוב
אני מחזיק סופה ארוכה סגורה פיבר שעברה שידרוג "במתלם" .
במערכת המיתלים יש עלים ראשיים (מאיה) חדשים , בולמים של מונרו,
משולשים + ספייסרים ,הגבהה של 1.5 אינץ מקדימה ומאחורה 2.5 אינץ.
אני יכול להגיד לך מנסיוני שהסופה הרבה יותר רכה ממה שהיא היתה לפני השינוי.
אבל היא בכל זאת לא נוחה כמו דיסקו .
לדעתי ,לאיכות הבולמים אין את ההשפעה כמו לעלים טובים שהם בעיקר עושים
את העבודה בגיפים.
דבר שני , סופה אוהבת לחץ אויר נמוך למרות שזה גומר צמיגים.
דבר שלישי , ביום שישי חזרתי מהדרום (טיול אם ערן מגנום) והבטחתי לעצמי
שאת הטיול הבא אני עושה אם כסא של אספיר ,חייב ,חייב וחייב.
בברכה גיגי נעם
נ.ב
איתי מהמתלם עושה עבודה טובה ומיקצועית מאוד.

אהלן שלמה.
אין לי ספק שסופה עם סגירת מתכת יותר כבדה מהCJ8 שלי כי שלי סגור פיבר.
אם הרכב שלי היה סגור מתכת היה יותר קל להשוות, כי שלי ארוך והוספתי עוד הרבה משקל ברגע שהוספתי גובה לבודי ודלת אחורית מסיבית מאוד, עם הרבה ברזל, גלגל ספר ו2 ג'ריקנים של 20 ליטר, אחד מים והשני בנזין באופן קבוע.
ודרך אגב גם אני נוסע עם כסא הידראולי ולחץ מופחת בצמיגים למען נסיעה נוחה יותר.
יניב.

שלום לכולם!
לי בסופה ברזנט קצרה היה סט של "sky jacker 2.5 עם רביעיית בולמי ראנצו 9000.
הבולמים היו מכוונים למצב '2' קדמי ואחורי, והיה נח מאוד, יחסית לסט ראנצ'ו שהיה מורכב אך היה בן 5-7 שנים וכן ביחס לסופה קצרה סגורה עם מע' של black diamond (אדי תקן אותי עם טעיתי לגבי מה שהורכב אצל עידו).
כשהרכבתי ארגז ברזל גדול מאחור הוספתי עלה באחוריים, כי הג'יפ היה רך מדי ושקע לי מאחור, ובסגירות מתלה הסרן שיפשף לי את המיכל דלק. ואז היה שוב נח מאוד.
הקפיצים יובאו באופן אישי מארה"ב .משהו בסביבות 400$.

שלמה :אני יכול לחפש את הבחור שקנה אותה, אם אתה מעוניין לעשות סיבוב.

ממליץ בחום ,אבל לנסות את הסט של ה - "4.
מוטי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוטי ג.

שלום לכולם!
לי בסופה ברזנט קצרה היה סט של "sky jacker 2.5 עם רביעיית בולמי ראנצו 9000.
הבולמים היו מכוונים למצב '2' קדמי ואחורי, והיה נח מאוד, יחסית לסט ראנצ'ו שהיה מורכב אך היה בן 5-7 שנים וכן ביחס לסופה קצרה סגורה עם מע' של black diamond (אדי תקן אותי עם טעיתי לגבי מה שהורכב אצל עידו).
כשהרכבתי ארגז ברזל גדול מאחור הוספתי עלה באחוריים, כי הג'יפ היה רך מדי ושקע לי מאחור, ובסגירות מתלה הסרן שיפשף לי את המיכל דלק. ואז היה שוב נח מאוד.
הקפיצים יובאו באופן אישי מארה"ב .משהו בסביבות 400$.

שלמה :אני יכול לחפש את הבחור שקנה אותה, אם אתה מעוניין לעשות סיבוב.

ממליץ בחום ,אבל לנסות את הסט של ה - "4.
מוטי

---

אתה מדבר על קפיצים שיוצרו עבור הYJ הקל בהרבה מסופה ארוכה סגורה בסגירת מתכת....

שלמה, אני יודע שאתה מחפש על להוציא את המליונים שלך,אבל תאמין לי יש לך קפיצים מצוינים ביחס לשאר המוצרים הקיימים,תשאר איתם.
במידה והאולדמן לא תקינים כמו שכתבתי לך אני הייתי שם בילשטין 5150 ,עוד משהו ,אם אתה רוצה אני מוכן להרכיב לך כאלו לנסיון, לא תהיה מרוצה תחזיר לי אותם,פייר?
במידה והאולדמן תקינים לדעתי תשאר איתם.

כמו ארז גם אני נסעתי קצת על הסופה המדוברת...

הבולמים תקינים.

לגבי הקפיצים: האחוריים הוקשחו ע"י החלפת עלה (שנשבר) לעבה יותר - אבל זה משום שנסעתי עם משקל גדול מאחור. אם אתה לא מתכנן לסוע עם משקל גדול, תחליף עלים מאחור.

מהלך מתלה מספק. ע"י החלפת בולמים אני משער שאפשר להגיע למהלך גדול יותר. אל תשכח שהפנהרד מחובר לטובת יציבות - אפשר להסיר אותו.

ולדעתי (שאתה מכיר אותה), עזוב הכל וסע לשלום (אחרי שתסדר את הפחחות).

יוני5

ארז ויוני

קצת התחשבות, אני כרגע בשלבי התאקלמות מהמעבר ממהנוחות של הדיסקו לסופה...

אני לא רץ כרגע לשנות מתלים, אני מברר אפשרויות ובכל מקרה אגבש עמדה אחרי שאבדוק את תקינות הבולמים ואחרי שאסע עם סופתי למספר טיולים...בשלב זה, אני רק מקווה שהקמבצי"ת והתאומות יסכימו להגיע לטיול השני אחרי חוויית הטיול הראשון בסופה.

בכל אופן, ארז תודה על ההצעה ההוגנת.

שלמה

ארז

אם כבר מדברים על הוצאת מליונים...התחלת לשרטט ולהכין את הפגוש האחורי + שיכלול גם מנשא לשני ג'ריקנים ??

שלמה

נ.ב. אחרון

ייתכן ואחרי התקנת הפגוש של ארז + הג'ריקנם, כל הדיון הזה יהיה מיותר..

שלמה