Printable View
שלום,
רעש מוזר שהחל לפני יומיים. כאשר מכבים את הרכב, נשמע תקתוק מהחלק העליון של ראש מנוע.
הרעש נמשך מספר שניות, ומזכיר רעש של התכווצות מתכת (כמו אגזוז קר).
כשהמנוע עובד, אין רעש משסתומים, מזרקים משמיעים רעש חלש ביותר.
מנוע נשמע תקין גם ע"י מוסך, שלא הצליח לאתר את הרעש.
הוחלפו לפני מספר ימים פלגים וחוטי הצתה. האם יש קשר?
תודה לעונים,
חשוב....מדובר ב - ZJ 98 V8
הרעש יכול לנבוע מכמה סיבות,
מפלג או כוייל שפורץ (קרה אצלי) משמיע תיקטוקים
אך לדעתי מניסיון זה יכולים להיות המרימי שסתומים שמתקתקים כך,
לא שמעתי את הרעש, לא ראיתי את הרכב וויזואלית, אך תפנה לאדם
שמבין וחי את הג'יפים, ולא למוסך כללי,
שוב אינני איש מקצוע, אך בטוח שחברי הפורום יוכלו לעזור לך,
אם הרעש בא מהחלק העליון של המנוע אני יכול להפנות אותך להסתכל על השסתומים,
ושאלה: האם המנוע עבר התחממות לאחרונה (בחודשים האחרונים)?
כמה אתה בטוח שהרעש חדש, ולא תמיד היה שם ופשוט לא שמת לב? יש רעש תקתוקים תקין ונורמלי בכיבוי של מנועים בעלי מרימי שסתומים הידראולים. בסופות, למשל, לא זכור לי מנוע ששמעתי שלא מתקתק בדקה-שתיים אחרי הכיבוי...
קובי
פיסטרוב היי
בדרך כלל הפחים שמבודדים מחום הסעפות,הם אלה שגורמים לתיקתוק לאחר כיבוי המנוע, הסעפת מתקררת במהירות שונה מפחי החיפוי וזה גורם לתיקתוק.
נמרוד
אצלי יש תקתוקים כאלה גם אם מדובר על הנעה של 2 דקות
כמו שאמרו קודמיי , לדעתי מדובר בהתרחבות והתקבצות של מתכות בעלות מקדמים שונים .
מנסיוני עם גיפים ואמריקאיות של הרבה שנים ....כמו שאמרו למעלה ...תיקתוק טבעי ...לא לדאוג הכל תקין.
טיפות שמן חוזרות חזרה לאגן השמן.
אביגדור