תגובה: התייעצות לגבי ניסן טראנו
רענן איך עוד לא קפצת ??? שואלים על טראנו!!:p
תגובה: התייעצות לגבי ניסן טראנו
במילה אחת? מומלץ. בשתי מילים? מ ומומלץ בחום.
במשפט: דגם המנוע 3000 מומלץ ביותר.
וברצינות:
רכב בעל עבירות טובה מאוד, במצבו הסטנדרטי עם מיגון בלבד יעבור כל מסלול ברמה של בינוני וגם קצת יותר תלוי מיומנות נהג.
מיגון כמובן חובה!
גם שיפורים למכביר.
כמי שהיה בעליו של טראנו בנזין ולאחריו טראנו דיזל (2.7 ) הרכב מאוד אמין! יש לו מחלות שבטייפול נכון לא יפריעו:
1. חלונות חשמל - מנוע של החלון קקה ולכן שמתקלקל (והוא יתקלקל) להחליף לחליפי - עולה חצי ומחזיק פי חמש.
2. נזילות מהסנרוף - תקפיד לנקות את המסילות ואת המרזבים ולא תהייה לך בעיה כזו.
3. מזגן לא ליגה. אבל בדגמי ה 3 ליטר אמור להיות מזגן אחורי ואז המזגן בסדר גמור.
4.. פרונט קצת רגיש - אבל זה באמת כסף קטן, פעם בשנה להחליף תפוח או לכוון פרונט זה 200-300 שקל - ממש בקטנה.
המלצות:
מיגון גחון חובה. ממליץ של גתוס דווקא היות והוא לא מכרסם במרווח הגחון בניגוד לזה של אספיר.
מומלץ לאבטח את המספר האחורי עם אזיקונים או לשים מגן למספר - יש לו נטיה מעצבנת להתאבד על סלעים.
סיכום:
רכב בסופו של דבר אמין מאוד. חזק מאוד. עביר בצורה הבסיסית שלו תמיד שנסעתי עליו הרגשתי בטוח שלא יתקע .
ממליץ בחום .אני שוקל לחזור לאחד כזה..
תגובה: התייעצות לגבי ניסן טראנו
עוד משהו קטן - שאלת על מנועי ה2.7 :
סוס עבודה טיבטי!
הוא לא רכב מירוץ אבל עושה את העבודה והוא סוס אמין ! יש אומרים יותר מה 3 ליטר.
הדיזל שהיה לי היה 2.7 והכוח שלו בהחלט הספיק. 28.4 ק"גמ זה מכובד ויפה ומספיק...
הוא גם זול יותר.
