Printable View
שלום לכולם..
יש לי צמיגי 235 על ג'אנטים 8 אינץ'.
שוקל להחליף למקוריים 5.5 או למצוא 6-6.5 של קאיה ספורטאז'.
מה אתם אומרים מה עדיף לאוטו?
יש סיכוי שמעבר לג'אנטים קטנים יותר יקל על האוטו ויוריד את העומס מהמכלולים?
מה ההשלכות מבחינת הוצאת אויר בשטח? יכול להיות שאני לא אוכל להוריד ל15 PSI בשטח? או שזה יעלה את הסיכוי לפריקה..?
תודה מראש.
שגיא.
5.5 זה קטן ל 235.
בהורדת אוויר הצמיג עלול לברוח.
נכון, יש כאלו שנוסעים ככה- לדעתי זה לא חכם.
האידאלי זה 7" ככה הבליטה מהכנף ייחסית קטנה.
תודה עמרי.
בקשר לכנף - היום עם 8 אינץ' הכנפונים מכסים אז זה בסדר.
השאלה היא אם תהיה בעיה עם 6.5"? ומה ההשפעות של הורדת הרוחב על האוטו?
מכיר "משהו" שנוסע עם צמיגים 235 על ג'אנט של ג'ימני 5.5 (רחב יותר ב2 ס"מ מויטרה) ללא שם בעיה.
בדיונות הוא מוריד גם 8 psi ללא בעיות של פריקת צמיג.
לגבי העומס, מעבר לג'אנט צר יותר יוריד את העומס.
השפעות על הרכב בהפיכתו לצר יותר.
1. פחות יציב
2. הרכבה על ג'אנט 5.5 תגביה את הרכב.
3.לרכב יהיה קל יותר להסתובב
4. היגוי קל יותר.
במידה והג'אנט קל יותר , יחס משקל מקפץ בלתי מוקפץ משופר =נוחות משופרת.
מניח שישפר את נוחות הנסיעה ואולי גם את צריכת הדלק (לא זוכר איפה קראתי את זה- אם מישהו יודע שזה שגוי שיודיע בבקשה).
יש לי ג'אנטים 5.5 שאתה יכול לקחת ולנסות אותם.
הג׳אנט האידאלי לפי מקסיס הוא 6.5. גם אצלי יש ג׳אנט 8 שתמיד נראה לי כאילו הג׳אנט רחב מדי. ג׳אנט 6.5 אין (לפחות אני לא יודע איפה יש) ו-7 קשה להשיג, אני חשבתי לקחת ג׳אנט 84 ולהרכיב אותו הפוך כדי לפצות על אובדן האופסט. טרם בדקתי מה ההשלכות של פעולה כזו.
צחי אומרים פה שג'אנט של ג'ימני הוא רחב יותר בכמה סנטימטרים מג'אנט 5.5" של ויטארה..אולי זה מתאים.
שגיא
אני נסעתי עם הסמוראי כמעט כל חייו כולל בתחרויות עם לחץ של לא יותר מ10 psi על הגאנט המקורי ומעולם לא פרקתי צמיג
תנהג חכם ותוריד הרבה אויר בשביל אחיזה ולא תצטרך להשתולל וכך הצמיג יישאר על הגנט גם ב5 psi (גם את זה עשיתי בדיונות )
או סוזי לך חיכיתי...
אז אתה ממליץ לרדת מ8 אינץ' חזרה ל5.5 או 6?
הירידה ברוחב לא פוגעת משמעותית בעבירות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
מה עם עניין של הרכבה של הג׳אנט הפוך וככה לקבל בעצם אופסט גדול?
ומה עדיף?
5.5 של ג'ימני/סמוראי
6 של ויטארה
6.5 של ספורטאז'(מגנזיום)
של ויטרה זה 6? אתה בטוח? לפי מה שאני יודע זה 5.5 בדיוק כמו סמוראי, כנ״ל גם ג׳ימני
מצאתי בחור שמוכר גאנטים שהיו על ויטרה והוא אומר שכתוב עליהם 6
המקוריים של ויטרה הם 15x5.5ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
כדי להרכיב ג'אנט הפוך תצטרך ספייסר.
ג'אנט מקורי של ויטרה הוא 5.5 בדוק.
שגיא אם אתה רוצה לראות/להרגיש איך יהיה הג'יפ שלך עם צמיגים 235 וג'אנט של ג'ימני אתה מוזן.
מוזמן כמובן.
למה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אלדר
שטח המגע בין הג'אנט לדרם\נאבה בעייתי כשהופכים את הג'אנט של 84'.