Article: ב.מ.וו X6? אכן כן. לפחות למראית עין - טרופי טראק חדש

ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...˜׳¨׳�׳§-׳—׳“׳©

קודם כל מגניב.מצחיק שקוראים להם All German, כי לא ברור מה פה גרמני חוץ מהחיפוי והנהג... לפחות בקלאס 1 שהם התחרו איתה לפני היה וי10 של M5, פה אפילו זה אין.חוץ מזה כל החלק האחורי נראה כתוצר של עבודה במנהרת רוח. יש ספוילר על הגג שמסיט את כיוון הזרימה לכיוון הכנף שנמצאת רחוק מאחור ונראית פונקציונלית ועם פרופיל אמיתי (נא לתקן אותי אם אני מדבר שטויות אני לא מומחה גדול באוירודינמיקה).

All German Auto זה סוכנות מכירות של ב.אמ.וו אי-שם בקליפורניה וארמין שוורץ הזה הוא הבעלים. הוא מתחרה כמה שנים ברמה הגבוהה של קלאס 1 עם באגי ג'ימקו עם מנוע ב.אמ.וו M5 נדמה לי, והשתדל להשתמש בכמה שיותר מותגים גרמניים - מושבי ריקארו, בולמי בילשטיין, קפיצי אייבך. מעניין שהוא עבר לפוקס - כנראה שלבילשטיין באמת אין מה להציע לטרופי טראק בגודל מלא.

אה ועוד משהו, יש בRDC שרשור מרתק על בניית הבודי - שווה הצצה. הרבה תמונות.http://www.race-dezert.com/forum/sho...hy-truck-!!-**

באתר גם כתוב שאכן מדובר במנוע תוצרת באמוו, לפחות בבסיסו. גם כתוב שיש כאן דיפרנציאל מוגבל החלקה (תוצרת דרקסלר, חברה שמתמחה גם בדיפרנציאלים לFSAE), ושזה די נדיר בקטגוריה הזאת.

מעניין, יש לו מייצבים קדמיים. מה מחובר לגיר? יחידת OVERDRIVE?

לפי התמונות רני המנוע בבסיסו הוא LS אמריקאי למהדרין... ואגב דרור, אחד החוקים היחידים שכן יש לגבי טרופי טראקס, זה שהמנוע ועיצוב הבודי ייצגו את אותו היצרן... אז כן חייב להיות לדבר הזה מנוע ב.אמ.וו במובן זה או אחר של המילה...

אני לא מצוי בנבכי התקנות של SCORE כמוכם.
המקור שבו מצאתי את הדבר הזה ציין את הבעיה הזו אבל הוסיף שהמנוע צריך להתבסס על בלוק סדרתי ולאו דווקא להגיע מהיצרן שהמרכב מעוצב לפי אחת מהמכוניות שלו... ואם באמת זה מנוע LS של שברולט, איך זה מסתדר עם בודי דמוי BMW?....

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

אני לא מצוי בנבכי התקנות של SCORE כמוכם.
המקור שבו מצאתי את הדבר הזה ציין את הבעיה הזו אבל הוסיף שהמנוע צריך להתבסס על בלוק סדרתי ולאו דווקא להגיע מהיצרן שהמרכב מעוצב לפי אחת מהמכוניות שלו... ואם באמת זה מנוע LS של שברולט, איך זה מסתדר עם בודי דמוי BMW?....

---

לא ברור כל העסק של יצור המנוע ואני מתאר לעצמי שלא בטעות. בלינק הבא http://www.race-dezert.com/home/all-...-tt-23424.html בדף נתונים כתוב שמדובר במנוע "אבטיפוס" בבניית סדנת דנזיו, בעוד שלמטה במלל כתוב שמדובר במנוע באמוו. כנראה יש כאן איזה משחק עם החוקים ומדובר במנוע אמריקאי בבסיסו, כמו שאמרתם.
בהמשך למה שמיכה אמר אותי הפתיע שבחרו לשים את המייצב ממש באמצע הזרימה של יניקת האוויר לפילטר (אאל"ט). לא נראה שחסר שם מקום להעביר אותו מלמעלה או מלמטה.