Printable View
הרכב 110, כבר למעלה מחודש אני נוסע עם קלאץ' חורק בשילוב, במקרים קיצוניים אינו מפריד כלל (במיוחד ברוורס).
לאחר בדיקות הוחלט שנכנס אויר למערכת. גיליתי כי נוזל פורץ מהלחיצה בצינור הגמיש שמתחבר למשאבה התחתונה.
אמנם בקטנה אבל משמעותי לאורך זמן.
כשניסיתי להחליף אותו היום, על הדרך שברתי את קצה צינור הנחושת (יחד עם ההברגה) שמתחבר אליו היישר מהמשאבה העליונה.
שאלתי: חייב להחליף את כול הקו? או שניתן להוסיף במקום החלק הפגום?
אשמח להתייחסות מהירה הרכב משמש ליומיום
תודה,מיקי
אני מניח שהצנרת זהה לצנרת של בלמים. מדובר על צינורות פלדה (לא נחושת), והסיומות שלהן הן אכן החלק החשוב. אתה צריך להחליף את הקו כולו - זה לא יקר במיוחד, גש עם הצינור המפורק בתור דוגמא לחנות הידראוליקה, והם יבחרו את הצינור התחליפי הנכון, יחתכו לאורך הנכון ויעשו את הסיומות הנכונות, שהן קריטיות בשביל לקבל אטימה.
אני לא יודע מאיפה אתה בארץ, במפרץ חיפה יושבים "אלמוג הידראוליקה". החלפתי בעזרתם חצי מצנרת הבלמים הקבועה בג'יפ שלי.
אכן פלדה (נירוסטה?)
מקום מושבי מיתר בדרום, מברורים הבעיה אינה להתאים צינור + כיפוף,
אלא סיומת מתאימה. ואני ברוב חוכמתי זרקתי את הניפל.
בכול מקרה אשמח לקבל כתובת בדרום במידה ויש.
תודה,מיקי
אולי נועם מאשלים יוכל לעזור לך הוא מחזיק ומטפל במספר LR 110
מיקי ליד העבודה שלך בת"א, רח' יצחק שדה, טכנו צינור....
הם עובדים עם כמה מוסכי ל"ר כך שאולי ידעו באיזה סוג חיבור מדובר....
אם לא תרים לי טל' ונסה למצוא פתרון....
ארז'קה....(הומור פנימי שכזה...)
1. שחר, ניסיתי את נועם - לא רלוונטי במקרה דיינן (תודה)
2. ארזיקו - על משקל מושיקו ולא ארזקה - על משקל הרשלה.
דיברתי עם טכנו והם אכן מכופפים 1:1 צינורות הדראוליים.
ניתן להתאים ניפל להברגה של הצינור הגמיש, כך שגם את זה פתרנו.
הבעיה היחידה שנותרה היא שעד יום חמישי אני מתרוצץ על המתקנים בדרום,
לכן אני מחפש מישהו מהאזור שמכופף ולוחץ (צינורות).
תודה,מיקי
לרונן אביסרור באשקלון יש מישהו לידו שיכול ללחוץ ולהכין צינורות
מספיק דרומי ?
מספיק.
תודה
בשעה טובה הורכב
הדראוליקה 90 - עמק שרה
מיקי