שינוי ברקסים אחוריים בבאגי ,מברקס תוף לברקס דיסק

שלום,
לאחר הרבה זמן החלטתי להשתדרג
וגם לא להסתכן ולהחליף את הברקסים בבאגי
מברקס תוף לברקס דיסק, למה התקוונתי בלהסתכן ? כל כמה זמן המשאבת אופן הייתה
נתפסת וזה היה יוצר מצב שאין לי ברקס בצד אחד של הבאגי.
אז החלטתי להחליף את העניינים ולקחתי דיסק מאוורר של פולקסווגן ,כדי שהדיסק יוכל לשבת על הנאבה הייתי צריך לחרוט אותה עד לקוטר מסויים שהדיסק יוכל לשבת בתוכה והשגתי מחבר קליפרים של איסוזו טרופר עשיתי ניקוי ושימון לקליפרים ועכשיו הם כמו חדשים!
עדיין לא סיימתי לבנות תושבת ולא הסגתי חיבורים של הצינוריות שמן אבל זה יקרה בקרוב.

הינה תמונות :)
קובץ מצורף 51977קובץ מצורף 51978קובץ מצורף 51979קובץ מצורף 51980קובץ מצורף 51981קובץ מצורף 51982קובץ מצורף 51983

קובץ מצורף 54201קובץ מצורף 54202קובץ מצורף 54203קובץ מצורף 54204קובץ מצורף 54205קובץ מצורף 54206קובץ מצורף 54207קובץ מצורף 54208

מה אתם אומרים חבר'ה?

כולכם שותקים חח



תודה, טל.

מה לומר? יפה מאוד.
חפש קליפרים קדמיים של טרנספורטר, יכול להיות יותר מתאים מהקליפרים שיש לך.

אסף.

עריכה: מחיקת ההודעה שנרשמה
שנה טובה

חיפשתי ולא מצאתי .לגבי העובי של הדיסק והעובי... הוא נכנס בקליפרים של הטרנספורטר כי הדיסקים כבר שכוחים (משומשים), מה שכן הפיטמות של האיטום לא מתאימות אחת לשניה (של הבאגי לקליפרים) אז אני צריך לחפש באחת החניות צינורות שצד אחד יתאים לקליפר של הטרופר וצד שני שלו יתאים לבאגי שלי שיש בה צנרת של טרנספורטר.
נראה לך שיש צינורות כאלה?

וודאי. ההברגות של הניפלים סטנדרטיות. בד"כ NPT1/8.

אסף.

אם אתה הבנת אותי ואתה מתכוון שצד אחד של הצינורית הוא כמו של הטרנספורטר (כשהפיטמה הולכת כלפי חוץ) והצד השני הוא כמו בטרופר (שהפיטמה הולכת כלפי פנים)
אז תודה רבה !

אני יבדוק באחת החנויות של חלפים לרכב :)

הבנתי בדיוק למה התכוונת. עצתי - קח צינור דוגמה, וקליפר דוגמה, ולך לטכנו-צינור ביצחק שדה. תסביר לו מה הבעיה ותצא משם עם צינור מתאים - מובטח. אסף.

תודה רבה אבל אני גר בצפון הארץ ותל אביב זה קצת רחוק לי..
אני ילך לורדי ובניו בטבריה. נקווה שיש להם את מה שאני מחפש

תודה רבה בכל אופן :)

מצאתי צינורות !!
אסף תודה רבה. :)