יבוא רכב אספנות-למישהו יש מושג מדוע יש איסור על יבוא רכבי דיזל

אני מניח שהסיבה קשורה בזיהום אויר אבל כבר הוסבר היטב כי מנועי דיזל מזהמים פחות ממנועי בנזין.

תודה מראש לעונים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מידבר

אבל כבר הוסבר היטב כי מנועי דיזל מזהמים פחות ממנועי בנזין.

---

מי הסביר ?

נא להפריד בין רעילות וזיהום , אכן מהבנזין יש רעילות גבוה יותר (חשיפה להם במקום סגור עלולה להסתיים במוות תוך זמן קצר). אבל,
חלקיקי הסולר גדולים יותר (זיהום גדול ודיי נראה), שקיעה שלהם בראות מזיקה מאוד בטווח הבינוני והארוך (סרטן הראות).
בפרט מנועי הדיזל הישנים שבכול לחיצה על המצערת פולטים "ענן" שחור.

רענן

מאותה סיבה שאסור לייבא רכב אספנות מסחרי (למרות שלאחרונה יש טיפה התגמשות) או מעל 3.5 טון. כי הרי ברור שרכב מסחרי או משאית ישמשו לעבודה, וברכב אספנות אסור לעשות שימוש לעיסוקו של בעליו, ומכאן ההקשה הגיונית (למישהו)

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי raanan

מי הסביר ?

נא להפריד בין רעילות וזיהום , אכן מהבנזין יש רעילות גבוה יותר (חשיפה להם במקום סגור עלולה להסתיים במוות תוך זמן קצר). אבל,
חלקיקי הסולר גדולים יותר (זיהום גדול ודיי נראה), שקיעה שלהם בראות מזיקה מאוד בטווח הבינוני והארוך (סרטן הראות).
בפרט מנועי הדיזל הישנים שבכול לחיצה על המצערת פולטים "ענן" שחור.

רענן

---

רענן הנה ציטוט מתגובה של ג'ו מתאריך 4 אוק 11:

"לידיעה כללית
דיזל לא מזהם כמו שבנזין מזהם
כלומר,
הזיהום של מנוע דיזל שונה לחלוטין מהזיהום שמנוע בנזין פולט
למעשה, קח רכב דיזל וחבר אותו למכונת קריאה של זיהום אויר(לרכבי בנזין), אתה יודע מה תקבל?
המכונה לא תקרא אותו.
מנוע בנזין פולט גזים רעילים HC,CO,NOX וכמובן CO2 ומים
מנוע דיזל מיצר בעיקר SOOT, זה פיח CO2 NOX ומים
מאיפה אני יודע? יש לי תעודת בוחן זיהום אויר ממדינת נבאדה שאומרת שאני יודע."

וזה רק קצה המזלג. אפשר כמובן להציג הסברים מפורטים הרבה יותר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

מאותה סיבה שאסור לייבא רכב אספנות מסחרי (למרות שלאחרונה יש טיפה התגמשות) או מעל 3.5 טון. כי הרי ברור שרכב מסחרי או משאית ישמשו לעבודה, וברכב אספנות אסור לעשות שימוש לעיסוקו של בעליו, ומכאן ההקשה הגיונית (למישהו)

אסף.

---

אסף ראה הקישור הבא לתקנה של משרד התחבורה בענין.


http://he.mot.gov.il/index.php?optio...hi-c&Itemid=96

כתוב שניתן לייבא רכב מסחרי עד 4 טון. גם עוסק מורשה יוכל להביא רכב מסחרי ובלבד שלא יעשה ברכב שימוש לצרכי עיסוקו. בנוסף, שים לב שרק רכב פרטי
("הרכב המבוקש ליבוא יהיה מסוג M1 נוסעים פרטי – רכב שבו עד 8 מושבים נוסף על מושב הנהג ומשקלו הכולל המותר אינו עולה על 3,500 ק"ג") עם מנוע דיזל אסור ביבוא. לפחות לפי הבנתי, המשמעות היא שניתן ליבא רכב מסחרי עם מנוע דיזל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מידבר

רענן הנה ציטוט מתגובה של ג'ו מתאריך 4 אוק 11:

"לידיעה כללית
דיזל לא מזהם כמו שבנזין מזהם
כלומר,
הזיהום של מנוע דיזל שונה לחלוטין מהזיהום שמנוע בנזין פולט
למעשה, קח רכב דיזל וחבר אותו למכונת קריאה של זיהום אויר(לרכבי בנזין), אתה יודע מה תקבל?
המכונה לא תקרא אותו.
מנוע בנזין פולט גזים רעילים HC,CO,NOX וכמובן CO2 ומים
מנוע דיזל מיצר בעיקר SOOT, זה פיח CO2 NOX ומים
מאיפה אני יודע? יש לי תעודת בוחן זיהום אויר ממדינת נבאדה שאומרת שאני יודע."

וזה רק קצה המזלג. אפשר כמובן להציג הסברים מפורטים הרבה יותר.

---

אם תקרא שוב, תראה שאין סתירה בין מה שאני כותב לג'ו ידידי.

רענן

השאלה היא האם אכן זוהי הסיבה או שעלי לעבור מפקידה לפקידה במשרד התחבורה עד "שמישהו שיודע" יסביר.

שאלה נוספת היא, איזה דגמי דיזל מסחרי אטרקטיביים ליבוא כאספנות.

אתה מביא?
אין בעיה אני מזמין 2...
FJ45 סגור עם מנוע דיזל H2 או עדיף מנוע 1HDT בצבע חול מדברי אם אפשר...
ולנדרובר סדרה 2 או 3 ארוך,פתוח , אם אפשר אחרי שכבר השתילו לו את הTDI300..



על שם מי לרשום את הצ'ק?

יהיה לו כיסוי?
לאט לך עם ההזמנות..,

צריך כיסוי??? אה...את זה לא אמרו לי..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ארז

אתה מביא?
אין בעיה אני מזמין 2...
FJ45 סגור עם מנוע דיזל H2 או עדיף מנוע 1HDT בצבע חול מדברי אם אפשר...
ולנדרובר סדרה 2 או 3 ארוך,פתוח , אם אפשר אחרי שכבר השתילו לו את הTDI300..



על שם מי לרשום את הצ'ק?

---

גיסנו, עזוב כיסוי. אתה מתעסק בקטנות.
אני פשוט רוצה להבין בדיוק לאיזה צבע התכוונת, משהו כזה ?

http://www.trucktrend.com/features/n.../photo_04.html


עכשיו נניח לפינת הסתלבט, הרכב הנ'ל למשל מוגדר במשרד התחבורה כמסחרי או כ M1 ?

זאת ההגדרה שמצאתי באתר של משרד התחבורה לרכב מסחרי אחוד:


רכב מסחרי אחוד:
"(Delivery Van) רכב מנועי מסחרי שנתקיים בו אחד מאלה: (1) (א) מותקן בו מרכב אחוד; (ב) משקלו הכולל המותר עולה על 2200 ק"ג; (ג) גובהו אינו פחות מ- 175 ס"מ מפני הקרקע עד לנקודה הגבוהה ביותר שבגג המרכב, למעט כל חלק, מיתקן או תוספת שנקבעו על הגג שלא על ידי היצרן בתהליך ייצורו של הרכב (להלן - הנקודה הגבוהה ביותר במרכב); (ד) מותר שיהיו בו מקומות ישיבה לנוסעים, נוסף למושב הנוהג, בין אם המושבים הותקנו לרוחב המרכב ובין לאורכו ומספר הנוסעים צויין ברשיון הרכב. (2) רכב מנועי מסחרי שמשקלו הכולל המותר פחות מ- 2200 ק"ג או גובהו אינו עולה על 175 ס"מ שנקבעה לגביו קבוצת ייצור ((Range מקורית לרכב מסחרי אחוד."

ארז, נראה לי שנצטרך לרדת מה FJ45 המשקל הכולל שלו נע בין 3500-4070 ליברות שזה פחות מ 2200 ק'ג.
אולי הוא נכנס לקטגוריה השניה בהגדרת "רכב מסחרי אחוד": "...שנקבעה לגביו קבוצת יצור ( RANGE ) מקורית לרכב מסחרי אחוד".

יש למישהו פרשנות למשפט האחרון ?

ארז לא חרם?

אתה יכול להביא לנדרובר סדרה ראשונה, יש בירדן אחד במצב של שילדה עם פח (אלומיניום) עם רישיונות, הייתרון, רשום כבנזין (כי הוא בנזין) ועלות המשלוח לא יקרה. הבחור רצה 1000 דינר ירדני, תעשה חשבון כמה יעלה לך להביא לנדי 100 עם מנוע קונטיננטל רישיונות וחשמל למצב נסיעה, לדעתי הוא שווה.

נמצא בדרך לפטרה הקטנה.

פעם הבאה שאני באזור, אני מביא אותו, אם אני אגיע לשם פעם נוספת.

אחרי זה אני עושה לו הסבה ומוכר לך, נראה לך.....?

whisky

נ.ב.
התגעגעתי, איפה אתה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ארז

אתה מביא?
אין בעיה אני מזמין 2...
FJ45 סגור עם מנוע דיזל H2 או עדיף מנוע 1HDT בצבע חול מדברי אם אפשר...
ולנדרובר סדרה 2 או 3 ארוך,פתוח , אם אפשר אחרי שכבר השתילו לו את הTDI300..



על שם מי לרשום את הצ'ק?

---

אין לי עצבים להכנס לנושא עוד פעם
רכב דיזל שמעשן ופולט ענני עשן זה בבחירה בלבד,
לעולם לא פגשתי רכב דיזל שלא יכולתי לגרום לו לעשן או לחלופין, לגרום לו להפסיק לעשן.
רכב עם מנוע ומשאבה במצב טוב לא צריך לפלוט שחור, אלא אם המשאבה עייפה או מכוונת לכך

אבל נעזוב, כמו שאומרים אצלכם: הגיון לא חודר שריון.

בקו של ויסקי,
סיטואציה דמיונית
אדם נוסע לירדן מצוייד עם פחיות צהובות וניירת רלוונטית מאיזה לנד רובר-קרוזר רשום בארץ יזרעל
חוזר עם רכב מצוייד באותם פחיות
עובד או שאני לא מודע לפרוצדורה?
אל תשאלו מה אחרי זאת,שאלת קיטבג.

איך יחזור עם רכב אם לא יצא עם רכב ?
יש פרוצדורה מסודרת לענין.
למישהו שיכול להרים פרוייקט לבד, יבוא אישי של רכב אספנות בנזין מירדן אפשרי וכדאי.

נשארה שאלת מליון הדולר, מה פרוש המשפט הבא:
"...שנקבעה לגביו קבוצת יצור ( RANGE ) מקורית לרכב מסחרי אחוד".

אם מיני רכבי הדיזל שטח שאנו משתוקקים להם, דוגמת סדרת FJ40 ,עונים להגדרה הנ'ל אז לפחות מבחינה עקרונית הדרך ליבואם כאספנות, פתוחה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מידבר

איך יחזור עם רכב אם לא יצא עם רכב ?
יש פרוצדורה מסודרת לענין.

---

והיא מה ב ד י ו ק ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tzagi

והיא מה ב ד י ו ק ?

---

ידידי, ראה למעלה הקישור שצרפתי לתקנה בענין

בשרשור הזה אין כול קישורים שעוסקים בפרוצדורה של לצאת מהארץ עם רכב ישראלי והכניסה חזרה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tzagi

בשרשור הזה אין כול קישורים שעוסקים בפרוצדורה של לצאת מהארץ עם רכב ישראלי והכניסה חזרה.

---

גו, אנא הסבר למה אתה בדיוק מתכוון.
קיימת אופציה ליבוא חוקי ומסודר מירדן כמו מכל מדינה אחרת. ראה למעלה (תגובה שלי מאתמול בשעה 0833) קישור לתקנה של משרד התחבורה בדבר יבוא רכב אספנות.

וזה בשביל לגרום לארז להזיל ריר
http://www.vintageoffroad.com/vehicl...01230-1240.jpg

פתור את שאלת מליון הדולר למעלה והאקזמפלר בדרך אליך