בזמן שהגי'פ עומד מונע ומסובבים את ההגה יש רעש של רצועות...
ממה זה נוצר?....ואיך אפשר לסדר....וקאצ' קשה אבן ...הוא חלף לקלאצ חדש ולא השתנה דבר....
Printable View
בזמן שהגי'פ עומד מונע ומסובבים את ההגה יש רעש של רצועות...
ממה זה נוצר?....ואיך אפשר לסדר....וקאצ' קשה אבן ...הוא חלף לקלאצ חדש ולא השתנה דבר....
אם הרצועה לא הוחלפה לאחרונה - תחליף אותה ותוודא שהיא באורך ובחתך המתאימים (יכול להיות שהנוכחית לא מתאימה לפולי) - בד"כ כשהרצועה קצת מתייבשת היא מחליקה ומשמיעה יללות בהפעלת ההגה. (אני מדבר כמובן על רצועת ה"כ) בכל מקרה עדיף לא לסובב את ההגה לסוף המהלך אלא להרפות קצת.
הקלאצ' קשה כי הוא מכאני ולא הידראולי, יש שני סוגים של טס לחץ - אחד עם 3 "אצבעות" שהוא קשה יותר והשני בצורת "שמש" שהשימוש בו מקל משמעותית .